[汽車之家 購車手冊]  自從2024年農歷新年過完開始，很多車企都對旗下車型進行了官方降價，第一個站出來的就是比亞迪，旗下多款車型推出的“榮耀版”價格真是給競品們帶來了十足的壓力，而今天我們要聊的比亞迪宋PLUS新能源(參數(shù)|詢價)，常年占據著新能源SUV銷量榜前三的位置，在2023年更是賣出了超過35萬輛的驚人成績，如今這臺車迎來了2024款，價格有所下調，起售價僅為12.89萬元，到底是廠家給足了誠意？還是實車有減配？接下來帶大家詳細分析一下這臺車！

●宋PLUS新能源榮耀版簡介

　　宋PLUS DM-i榮耀版價格區(qū)間為12.98萬-16.98萬，EV榮耀版價格區(qū)間為14.98萬-18.98萬，與老款相比整體價格區(qū)間都有所下調，新款車型保持了和老款對應的配置級，且各個配置級都降價2萬元，且新增了純電續(xù)航71km的小電池版本，進一步拉低了起售價。按價格由低到高的順序，我們先來聊DM-i車型。

○宋PLUS DM-i榮耀版配置推薦

　　通過前幾款比亞迪車型的降價模式就可以看出，榮耀版車型是不會閹割動力系統(tǒng)的，和老款冠軍版完全一致的動力系統(tǒng)硬件依然存在。宋PLUS榮耀版DM-i車型依然有NEDC110km續(xù)航和150km續(xù)航的選擇，且新增了一款小電池版本，也就是全系的最低配，和老款相比在相同配置級降價2萬元的基礎上，這款小電池車型又降低了1萬元，指導價僅為12.98萬，完全是實打實的給消費者誠意。

□2024款 榮耀版 DM-i 71km 豪華型，指導價：12.98萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

　　全新推出的宋PLUS榮耀版 DM-i 71km 豪華型，12.98萬的價格使它成為了全系最低配，除了電池容量小，純電續(xù)航里程短了一些之外，其他的配置一點也不寒酸。例如19英寸輪圈、全液晶儀表、中控大屏、全景天窗、主駕座椅電動調節(jié)等這些配置都是和高配車型別無二致，購買低配車型的話并不會擔心“面子”上的問題。而無鑰匙進入、自動大燈、隔音玻璃、自動空調、車窗一鍵升降等實用性配置也是DM-i車型全系標配，所以說即便是全系最低配，實用性也能得到保證，日常家用沒問題，和高配車型相比最大的差異就是在智能駕駛方面，最低配只提供了定速巡航。

　　如果您對于智能駕駛沒有要求，那這款12.98萬元的最低配車型還是非常香的，雖然純電續(xù)航不算長，但買它就當個純油車開，經濟性也是非常高的，不久前的新能源超測中宋PLUS新能源這臺車能夠跑出百公里低于4升的油耗，這個成績真的很棒了！只花一臺卡羅拉的錢，就能買到經濟性同樣很高的插電混動緊湊型SUV，空間、配置都要高出了不止一個量級，且新能源車還免去了購置稅，選它準沒錯！

□2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦型，指導價：13.98萬元

【360°全景影像+透明底盤】

　　指導價增加了1萬元，配置方面新增了360°全景影像、透明底盤，且電池能量增加為18.3kWh，NEDC純電續(xù)航提升至110km，與最低配相比，僅僅這幾處升級并沒有讓我感受到物超所值，在這里就不推薦大家了，我們繼續(xù)看下一個配置。

□2024款 榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS，指導價：14.98萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

　　再加1萬元，就能獲得DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應巡航和車道居中保持功能，如果有經常駕駛高速或城市快速路場景的話，那我還是建議您購買此配置車型，出行路上能夠緩解駕駛的疲憊感。除此之外，主動剎車、前排座椅加熱通風、主駕座椅8向調節(jié)等安全性和實用性配置對于所有的駕駛者都是絕對有利的。綜合來看，這1萬元帶來的配置提升還是非常實惠的。所以榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS這個配置同樣也是五星推薦。

□2024款 榮耀版 DM-i 150km 旗艦PLUS，指導價：15.98萬元

【手機無線充電面板】

　　從榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS的基礎上再加1萬元，就能買到榮耀版 DM-i 150km 旗艦PLUS，通過配置名稱也能看出，純電續(xù)航里程提升了，的確，該配置車型換裝了26.6kWh的電池，NEDC純電續(xù)航里程來到了150km。除此之外，對外放電功率由3.3kW升級為6kW，開門預警、后方碰撞預警、懸架軟硬調節(jié)、倒車車側預警、并線輔助、內后視鏡自動防炫目、前排手機無線充電等功能也是新增配置，對比增加了1萬元的價格來看，肯定是值得的，而且像大電池、懸架軟硬調節(jié)等都是后期無法升級的，但對于用戶感知層面的提升，就沒那么明顯了，即便沒有這些配置，使用感受層面也不會差太多。且近16萬元的指導價格也和日系同級競品有所重疊，這么多年的良好口碑或多或少會對消費者的最終決定起到一定影響。

□2024款 榮耀版 DM-i 150km 旗艦PLUS 5G，指導價：16.98萬元

【自動泊車】

　　再加1萬元就能買到DM-i的頂配車型，自動泊車的加入算是給新手駕駛員很大程度減輕了停車難的問題，中控屏幕由12.8英寸升級為15.6英寸并支持5G網絡，燕飛利仕音響和10揚聲器的配備也提升了車內的高級感，如果您比較注重這方面，那就買頂配車型。

　　綜合來看，12.98萬的榮耀版 DM-i 71km 豪華型和14.98萬的榮耀版 DM-i 110km 旗艦PLUS兩個配置都為五星推薦，能夠滿足絕大多數(shù)消費者的日常使用需求，性價比首選，大家可以根據自己對于純電續(xù)航以及輔助駕駛的需求來進行選擇。而如果追求更高階的配置，那次頂配和頂配車型也是不錯的選擇。

○宋PLUS EV榮耀版配置推薦

　　2024款宋PLUS EV榮耀版車型的價格區(qū)間為14.98萬-18.98萬，相較于老款冠軍版也進行了2萬元的降價，官方續(xù)航里程依然為520km和605km兩個版本。

　　宋PLUS榮耀版EV車型雖然和老款EV車型相比價格區(qū)間整體降低了2萬元，但最低配和最高配的價格仍然比DM-i車型要貴2萬元，再結合純電動車的使用便利性較低、后期保值率較低等方面，如果您所在的城市不受燃油指標政限購策影響的話，那我覺得EV車型整體的性價比不如DM-i車型高。

【宋PLUS榮耀版 EV車型】

　　但如果您明確考慮購買宋PLUS EV車型的話，我個人還是建議您買榮耀版 EV 520km 豪華型這個配置，也就是EV車型的最低配，正如上圖所示，配置方面依然不用擔心，對于家用來說已經十分豐富了，且520km的NEDC純電續(xù)航也只比頂配短了85km，日常使用還是足夠的，如果家里具備充電條件的話，那更是不會被“里程焦慮”的問題困擾。且高配車型的指導價格也在15萬元以上，頂配更是接近了19萬元，這個價格的選擇車型也會更豐富，性價比層面就沒有太多的優(yōu)勢了。綜合來看，如果買宋PLUS榮耀版EV車型，就買最低配。

●全文總結

　　2024年第一季度即將結束，比亞迪在新年的伊始帶給了我們太多驚喜，減價不減量的模式也是實實在在給到了消費者誠意，而回到開頭我們提到的宋PLUS新能源在2023年超過35萬輛的銷量，幾乎是豐田RAV4榮放和本田CR-V年銷量的總和，可能你聽到這個數(shù)字的第一反應是驚訝，甚至疑惑，我也如此，但這就是事實，也是海外品牌要必須接受的現(xiàn)實。宋PLUS新能源無論是尺寸、空間還是配置，在同級車型中都能稱得上佼佼者，龐大的市場保有量也是一種良好口碑，而且對于首任車主還有三電系統(tǒng)終身質保的政策。如今這臺車全系降價2萬，起售價僅為12.89萬元，15萬左右的緊湊型SUV市場競爭又變得異常激烈了。接下來，就交給時間，看看宋PLUS榮耀版能不能再創(chuàng)佳績，大家拭目以待吧！

　　哦對了，比亞迪宋PLUS也參與了剛剛結束的汽車之家新能源超測，測試內容包含四溫區(qū)續(xù)航/油耗及性能、安全性等項目，十分全面，詳情請您在汽車之家主站搜索“超級測試”查看，后續(xù)也會有宋PLUS新能源單車視頻，歡迎大家持續(xù)關注！關于這款車您還有什么想了解的，也歡迎評論區(qū)與我討論！(文/圖 汽車之家 石庚辰)