[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 每次打開(kāi)銷(xiāo)量榜，特斯拉Model Y的名字往往會(huì)排在很靠前的位置，就在11月的銷(xiāo)量榜單中，Model Y以44576臺(tái)的成績(jī)又一次奪得了SUV銷(xiāo)量榜第一的位置，那么在市場(chǎng)中真的沒(méi)有其它車(chē)型能撼動(dòng)它嗎？也不盡然，9月20日剛剛上市的極氪7X(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，在12月初上市75天后官方表示交付量就已經(jīng)突破了30000臺(tái)，它是否真的有挑戰(zhàn)Model Y的實(shí)力，就讓我們通過(guò)全面的靜態(tài)對(duì)比一起來(lái)看看吧！

●外觀風(fēng)格迥異

此次對(duì)比挑選的代表都是兩車(chē)系中比較走量的車(chē)型，它們分別是特斯拉Model Y的2024款 后輪驅(qū)動(dòng)版和極氪7X的2025款 100kWh 長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版，它們的指導(dǎo)價(jià)完全相同，都是24.99萬(wàn)元，這樣的對(duì)比相信應(yīng)當(dāng)是非常公平的，畢竟大家在選車(chē)時(shí)價(jià)格就是最重要的。

Model Y盡管自上市以來(lái)還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)換代，但是它的外觀放在當(dāng)下依舊是非常耐看的，從銷(xiāo)量上也能夠證明它的確符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。而極氪7X的風(fēng)格有所不同，相比之下還是要更圓潤(rùn)也更個(gè)性一些，尤其是車(chē)頭的智慧燈幕帶來(lái)更多的可玩性，不過(guò)它需要8000元進(jìn)行選裝，還是要根據(jù)個(gè)人預(yù)算和需求來(lái)確定。

Model Y配備了較為封閉的輪圈罩，從而降低空氣阻力，以達(dá)到更長(zhǎng)的續(xù)航里程，如果不喜歡封閉樣式也能夠進(jìn)行拆卸，但是更酷的造型和更長(zhǎng)的續(xù)航則不可兼得。極氪7X的輪圈樣式十分運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部的卡鉗和打孔制動(dòng)盤(pán)更成為點(diǎn)睛之筆，并且實(shí)拍車(chē)的20英寸多輻輪圈當(dāng)前可以免費(fèi)選配。

從車(chē)側(cè)和車(chē)尾可以看出，兩臺(tái)車(chē)的造型差異十分明顯，Model Y采用的是溜背設(shè)計(jì)，而極氪7X則是更為標(biāo)準(zhǔn)的SUV。車(chē)身尺寸上，極氪7X全面領(lǐng)先，內(nèi)部空間表現(xiàn)我們后邊會(huì)帶來(lái)實(shí)際體驗(yàn)。在電池方面，兩車(chē)的充電口位置相同，均設(shè)置在了車(chē)身主駕一側(cè)的后方，而電池方面兩車(chē)差異較大，Model Y為60kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為554km，極氪7X為100kWh的三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為780km。

另外，這兩款車(chē)也都參與了剛剛結(jié)束的《汽車(chē)之家冬季首測(cè)》，也同為20萬(wàn)級(jí)純電SUV組別的成員，對(duì)于您最為關(guān)心的新能源車(chē)冬季續(xù)航、能耗、充電三大痛點(diǎn)，在冬季首測(cè)中從舒適性和可靠性?xún)纱缶S度進(jìn)行了綜合評(píng)定，您不妨點(diǎn)擊鏈接具體查看一下《冬季首測(cè)！智界R7/樂(lè)道L60/極氪7X等一眾中國(guó)品牌挑戰(zhàn)特斯拉！》。