{汽車之家 精彩游記}  2010年的“Jeep極致之旅”已經(jīng)開始了，我們汽車之家也應(yīng)邀參與并報道本次活動，之前的半個月的時間，我們的同事已經(jīng)分別為大家?guī)�來了精彩的報道，而我�?fù)責(zé)報道本次活動的第三站，即從拉薩奔赴本次活動的最終目的地--珠峰大本營。

　　毫無疑問，這次活動是讓我興奮地，能有機(jī)會去往西藏本身就讓人熱血沸騰，更別說還能有機(jī)會去往珠峰大本營了。由于西藏，尤其是我們本次的旅途所要經(jīng)過的地段均為高海拔地區(qū)，所以之前的準(zhǔn)備工作還是要做好的，比如出發(fā)前一個月左右要進(jìn)行適當(dāng)?shù)捏w育鍛煉，做例行的身體檢查等等，如果患有高血壓、心臟病、癲癇等疾病的游客，我們建議您還是不要考慮去往一些高海拔地區(qū)了，因為這樣會帶來一些不確定的危險因素。

2010年6月21日 星期一

　　因為時間等方面的因素，所以我們沒有選擇更適合觀光旅游的鐵路出行方式，而且選擇了從北京直接坐飛機(jī)去往拉薩，這里尤其要說明的是，去往拉薩的航班會在成都雙流機(jī)場中途降落加油，所以從北京飛往拉薩的飛機(jī)共需要大約6個小時的航程，真可以用漫長來形容了。

　　乘坐去往拉薩的航班，在首都機(jī)場T3航站樓，而且是一個專門的安檢口進(jìn)行安檢，不僅比起國內(nèi)的其他航班檢查的更為仔細(xì)，而且禁止拍照，對于帶上飛機(jī)的隨身行李的管理也更加嚴(yán)格，這其中的原因相信大家也是不說自明的。6個小時的飛機(jī)是枯燥的，而且飛往拉薩的航班，尤其是進(jìn)入西藏自治區(qū)上空時，飛行高度幾乎都在12000米之上，所以在機(jī)艙內(nèi)仍能感覺到比其他航班更加難受。

　　難受歸難受，不過編輯還是強(qiáng)烈建議您換登機(jī)牌時換一個靠近窗戶的座位，因為這樣您就會在到達(dá)拉薩之前，率先感受到這片神奇土地的魅力所在。層巒疊嶂的群山、寬廣無比的雅魯藏布江以及穿過云層直指天邊的雪山，都能讓你在還沒有落地之前就被西藏的美景所深深吸引，當(dāng)然從另一個角度來說，良好的心情也會有效的減緩你的高原反應(yīng)。

　　感受了飛機(jī)上應(yīng)接不暇的美景，我們的航班也終于抵達(dá)了拉薩的貢嘎國際機(jī)場，一下飛機(jī)，藍(lán)天加白云的完美組合，成了迎接我們的最佳方式。

貢嘎機(jī)場簡介：拉薩貢嘎機(jī)場位于西藏自治區(qū)山南地區(qū)貢嘎縣甲竹林鎮(zhèn)，坐落在壯麗的雅魯藏布江南岸，海拔3600米，跑道長4000米，寬45米，機(jī)場等級4E，可供波音747、空中客車等大型飛機(jī)起降，是世界上海拔最高的民用機(jī)場之一。

　　貢嘎機(jī)場距離拉薩市區(qū)大約有60kM，驅(qū)車大約需要1個小時的時間，沿途我們也能經(jīng)�？吹胶苡形鞑仫L(fēng)情的建筑。

　　到了快到拉薩市區(qū)時有一個分岔口，除去往拉薩市區(qū)外，另一條路則是去往日喀則，這也是我們接下來要抵達(dá)的目的地。

　　順利抵達(dá)拉薩，我們也入住了克萊斯勒為我們安排的拉薩飯店，一進(jìn)大門，整齊劃一的牧馬人車隊已經(jīng)在門口列隊迎接我們的到來了。

　　經(jīng)過了簡短的休息，我們也集體參與了第三階段Jeep極致之旅的準(zhǔn)備動員會，會上《中國國家地理》雜志社社長李栓科先生為我們詳細(xì)講解了第三段的詳細(xì)路線，并且為我們講解了很多高原地區(qū)應(yīng)該注意的安全事項。

　　我們本段的行程比較緊湊，可以說共計四天的時間共要駕車行駛大約1000kM的路程，而且本次的駕車路線所行進(jìn)的主要是318國道和317省道，所以大車也比較多，行駛速度也不會很快，并且由于有多段的登山路段，所以對車輛和人員的考驗都尤為強(qiáng)大。

　　雖然中國國家地理雜志社的工作人員告訴我們初到高原應(yīng)該盡量多休息，減少外出的運動量，但是看著時間尚早，大好的時間浪費在賓館豈不是太可惜了，二話不說，打個車直奔布達(dá)拉宮廣場。

　　說起拉薩就不得不提到它的標(biāo)志性建筑布達(dá)拉宮，布達(dá)拉宮（英文譯音：the Potala Palace）屹立在西藏首府拉薩市區(qū)西北的紅山上，是一座規(guī)模宏大的宮堡式建筑群。最初是松贊干布為迎娶文成公主而興建的，17世紀(jì)重建后，布達(dá)拉宮成為歷代達(dá)賴?yán)�嘛的冬宮居所，也是西藏政教合一的統(tǒng)治中心。整座宮殿具有鮮明的藏式風(fēng)格，依山而建，氣勢雄偉。布達(dá)拉宮中還收藏了無數(shù)的珍寶，堪稱是一座藝術(shù)的殿堂。1961年，布達(dá)拉宮被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點文物保護(hù)單位之一。1994年，布達(dá)拉宮被列為世界文化遺產(chǎn)。

　　夜間的布達(dá)拉宮是非常漂亮的，通體的射燈照射著整座宮殿，比白天看上去更加雄偉和漂亮，而馬路對面的布達(dá)拉宮廣場，則屹立著西藏和平解放紀(jì)念碑，也紀(jì)念著這樣一個民族，這樣一個神奇而特別的地方所經(jīng)歷的那一段歷史。

　　由于抵達(dá)拉薩的時間確實比較晚，而且第二天一早便要驅(qū)車趕往拉孜，所以拉薩市的詳細(xì)游記就只能放在最后一天返回拉薩時再詳細(xì)帶給大家了，其他諸如大家耳熟能詳?shù)拇笳阉�、八廓街等等，就只好過幾天再給大家?guī)�來精彩的照片了�?/p>