● 第6代花冠(1987-1991)
豐田在1987年5月推出了第6代花冠,外觀的改動(dòng)相比第5代花冠變化不大,依然延續(xù)了第5代花冠的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力系統(tǒng)的改動(dòng)則更大一些,電噴技術(shù)首次應(yīng)用在了花冠車(chē)上。1.6L雙頂置凸輪軸電噴發(fā)動(dòng)機(jī),成為當(dāng)時(shí)花冠的主打發(fā)動(dòng)機(jī)。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也首次出現(xiàn)在這一代花冠身上。這款1.6L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于花冠運(yùn)動(dòng)型車(chē)上,最大功率145馬力,而最大扭矩則達(dá)到了190N·m。
『第6代花冠』
豐田還為花冠推出了四驅(qū)車(chē)型,并使用豐田新開(kāi)發(fā)全輪四驅(qū)的系統(tǒng)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)中的每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳送方式是不同的。
『第6代花冠旅行版』
在手動(dòng)檔汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,四驅(qū)車(chē)采用的是機(jī)械差動(dòng)鎖;在自動(dòng)檔的發(fā)動(dòng)機(jī)中,采用電動(dòng)控制的液壓“High- matic”搭建全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以檢查油門(mén)打開(kāi)情況,車(chē)速,和液壓系統(tǒng)的壓力,進(jìn)行中央差速控制使得在平滑路面上行駛起來(lái)比較容易。
編者語(yǔ):第6代花冠總的來(lái)說(shuō)很好的承襲了花冠舒適實(shí)用的特點(diǎn),運(yùn)動(dòng)車(chē)型搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)亮點(diǎn)。但是從車(chē)型來(lái)說(shuō)相比上一代沒(méi)有太大的突破。
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