● 香港的車
在2天的香港之行中,見到最多的就是保姆車了。豐田埃爾法(Alphard) ,日產(chǎn)Elgrand這樣的MPV,或者更俗一點則稱之為“面包車”。許多時候,該車掛有兩個牌照,一個是香港(或澳門)牌照,另一個則是內(nèi)地牌照。
這些MPV多為三排7座的設計,這樣的特征讓香港這個停車用車費很高的城市,許多家庭都選擇了這樣的車。還有金杯海獅的原型,豐田HIACE這樣的面包車。在香港,除了那些多到數(shù)不清的豪華跑車之外,就是這樣的實用性小車了。如果您感興趣,可以查看下我們具體有關豐田埃爾法的實拍。(舒適是重點 實拍2010款進口豐田Alphard)
按照汽車的產(chǎn)地來分,見到最多的還是日系車。豐田、日產(chǎn)、本田的居多,而德系以奔馳和寶馬聚多。在大陸地區(qū)見到較多的大眾集團以及不少美系車型,在香港并不是很多,這可能和油耗以及傳統(tǒng)的用車習慣等相聯(lián)系。
當然,也不是沒有德系、美系車,主要這些車都是性能版,例如奧迪S5以及高爾夫GT(1.4T雙增壓的低攻版)這些車,此外,SUV車型在港整體不是很多。
在香港,豪車還是很多的,路邊上經(jīng)常有價值百萬的豪車停放。由于時間有限,編輯并沒有拍太多豪車,如果您感興趣,我們網(wǎng)友的一個帖子一定能夠滿足您在香港看豪車的興趣。
論壇精華帖(強烈推薦):【Tony】香港街頭拍車車之二(多圖殺貓)…………
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-363-9702625-1.html
● 結語
香港是個不大的城市,但是一切都很是井井有條,這也是作為一個國際化都市所必須的。在香港,處處都能體會到小而精致的一種理念,對于空間的應用已經(jīng)深入到每一個環(huán)節(jié),這也是給我們在“大”城市生活習慣的內(nèi)地人的一種感觸。
相信閱讀本文的不少讀者也曾經(jīng)去過香港,也希望您能在留言或博客中和大家分享相關細節(jié)和香港的感悟。畢竟編輯此行的時間還是較短,游記也不能盡善盡美。當然,最后要感謝鄭州日產(chǎn)帕拉丁俱樂部給了這樣一個機會來到陽江和香港進行車主之旅。下一站,我們西藏見。ㄎ/圖 汽車之家 王寅)
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