美國大街上的車多為本土產(chǎn)品,而本土產(chǎn)品中皮卡占了很大的比例,在國內(nèi)常見的福特F150和豐田紅杉,在那里只能算是個中等身材。而這里的轎車,也都是比較樸實的配置,低配車型偏多,美國人民對于汽車還是以實用為主,他們會用更多的錢去建設(shè)自己的漂亮房子。
馬路上的轎車中,日本車占了不小的比例,日產(chǎn)、豐田、本田、斯巴魯可見率很高,但不知道為什么很少看到三菱品牌的車。給我印象最深的是大街小巷中的日產(chǎn)千里馬(ALTIMA),可見率太高了,這款專門為北美打造的中型車完全適應(yīng)了當?shù)厥袌。日?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">廠商對于用戶分析及產(chǎn)品定位的能力真的值得學(xué)習。
德國品牌的汽車在美國市場的銷量并不理想,主要原因就是價格高,另外功能、技術(shù)方面的優(yōu)勢又不明顯。從大街上跑的車來看,這里的人需要的是寬敞的空間、舒適的沙發(fā)和簡單的使用過程,而并不是有韌性的懸掛和渦輪增壓。
看了不少車,發(fā)現(xiàn)很多中低端車型和國內(nèi)的用車理念差不多,三廂車、大空間、用車成本低。
開老爺車的人除了不愛花錢換車的就是特有錢專門玩兒的,上面這兩輛老車就有點兒這個意思。
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