走馬觀花看美國(guó) 鹽湖城-西雅圖游記
美國(guó)大街上的車多為本土產(chǎn)品，而本土產(chǎn)品中皮卡占了很大的比例，在國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的福特F150和豐田紅杉，在那里只能算是個(gè)中等身材。而這里的轎車，也都是比較樸實(shí)的配置，低配車型偏多，美國(guó)人民對(duì)于汽車還是以實(shí)用為主，他們會(huì)用更多的錢(qián)去建設(shè)自己的漂亮房子。
馬路上的轎車中，日本車占了不小的比例，日產(chǎn)、豐田、本田、斯巴魯可見(jiàn)率很高，但不知道為什么很少看到三菱品牌的車。給我印象最深的是大街小巷中的日產(chǎn)千里馬（ALTIMA），可見(jiàn)率太高了，這款專門(mén)為北美打造的中型車完全適應(yīng)了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。日本廠商對(duì)于用戶分析及產(chǎn)品定位的能力真的值得學(xué)習(xí)。
德國(guó)品牌的汽車在美國(guó)市場(chǎng)的銷量并不理想，主要原因就是價(jià)格高，另外功能、技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)又不明顯。從大街上跑的車來(lái)看，這里的人需要的是寬敞的空間、舒適的沙發(fā)和簡(jiǎn)單的使用過(guò)程，而并不是有韌性的懸掛和渦輪增壓。
看了不少車，發(fā)現(xiàn)很多中低端車型和國(guó)內(nèi)的用車理念差不多，三廂車、大空間、用車成本低。
開(kāi)老爺車的人除了不愛(ài)花錢(qián)換車的就是特有錢(qián)專門(mén)玩兒的，上面這兩輛老車就有點(diǎn)兒這個(gè)意思。
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