只看了一半比賽，但感覺(jué)同樣精彩

　　賽車(chē)絕對(duì)算是消耗巨資的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，我在現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)了工作人員，得到的回答是：每輛賽車(chē)大概跑3-4圈就要加油一次，百公里平均油耗估算要55升左右，由于天氣變化多端，每輛賽車(chē)都要準(zhǔn)備725條輪胎，其中包括了熱熔胎、中性胎和雨胎。這些數(shù)字是伴隨著24小時(shí)的奔跑產(chǎn)生的。

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『GT組第一名——保時(shí)捷GT3賽車(chē)』

『GT組第二名——寶馬M3 GT賽車(chē)』

『GT組第三名——奧迪R8賽車(chē)』

　　遺憾的是，因?yàn)闀r(shí)間安排原因，我沒(méi)有能堅(jiān)持到比賽最后，第三天早上起床后就開(kāi)始收拾行李準(zhǔn)備返程了，比賽還沒(méi)有結(jié)束的時(shí)候我已經(jīng)在法蘭克福機(jī)場(chǎng)等回國(guó)的飛機(jī)了。10小時(shí)后，當(dāng)我降落在北京T3航站樓，得知紐博格林24小時(shí)耐力賽結(jié)束的消息：在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午4點(diǎn)整圓滿結(jié)束，保時(shí)捷、寶馬、奧迪獲得前三甲。保時(shí)捷911 GT3 以156圈奪得冠軍，4位奪冠車(chē)手的名字分別是：Marc Lieb、Timo Bernhard、Romain Dumas、Lucas Luhr。

　　這次旅行其實(shí)很短暫，僅僅3天時(shí)間而已，但是不知道為什么感覺(jué)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)該是行程安排的比較慢加上沒(méi)怎么睡覺(jué)的緣故。但是這次出行給我感覺(jué)非常充實(shí)，因?yàn)榧~博格林24小時(shí)耐力賽不僅僅是一場(chǎng)比賽，而是一群熱愛(ài)汽車(chē)的人對(duì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的非常完整的解釋，這是一個(gè)體現(xiàn)眾多車(chē)迷精神狀態(tài)的一個(gè)大型PARTY，他們不用非進(jìn)場(chǎng)看比賽，只要在紐博格林賽道周?chē)�的草坪上吃著香腸喝著啤酒聊著自己和車(chē)的故事，就夠了。（文/汽車(chē)之家 汪淼）