第二天(24日):紐博格林24小時不僅僅是個比賽
接上周的法蘭克福游記。24日,也就是我到德國的第二天,我早上5點才自然醒來,比我想象的要好一些。這一天任務是開著高爾夫GTI 35周年紀念版去移動到紐博格林,中午11點上路,一共不到200公里的路程,前一半多的路程都是高速,后半程是去往紐北的山路。GTI車身是一成不變的扎實,不過35周年紀念版的亮點在于更換為EA113發(fā)動機。關于車的就不多介紹了,詳細介紹請點擊下面鏈接查看:
換裝R20動力 獨家試高爾夫GTI 35周年版
//www.bjhplwc.com/drive/201106/212075.html
『全程190公里』
德國的無限速高速路很強悍,速度快但是事故率卻不高,當你開到時速200公里/時的時候,有車會超過你的感覺估計也就在這里能體會到了吧。在路上我一直在想象中紐博格林24小時比賽是一個什么樣的景象,之前對這個賽事了解也不太深,只知道最大的特點是各種組別的賽車同場競技,從這一點分析比賽就要比同級競爭的比賽要精彩許多。不過看到路上看到很多和我同樣路線的精美改裝車,特別是用拖車拖著的老甲殼蟲,我隱約感覺到,看這個比賽的樂趣不僅僅來自于賽道。
下面是中途在鄉(xiāng)間小路上拍的幾張高爾夫GTI 35周年紀念版圖片,這里的空氣質量沒的說!
德國全年有很多節(jié)假日或休息日,身邊外企的朋友們也說至少他們很討厭周六日去上班,所以駕車出行成了一只生活習慣。在德國有一半以上的家用車后面都帶著拖車鉤,不管是轎車還是SUV,方便把他們車庫里的大玩具都拉出來玩兒。
好評理由:
差評理由: