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“馬力”之戰(zhàn) 詳解美式肌肉車歷史文化

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肌肉車在其他的發(fā)展

   在澳大利亞:在肌肉車發(fā)展的過程中,相對于全球其他國家來說,美式肌肉車對澳大利亞的影響最大,福特、克萊斯勒及通用汽車公司三大美國汽車巨頭都紛紛在澳大利亞市場推出了肌肉車,其中福特在1967年引進澳大利亞的Falcon GT XR被認為是引進澳大利亞的第一款肌肉車。隨后1968年,通用汽車在澳大利亞的霍頓品牌推出了霍頓Monaro GTS,首次生產(chǎn)的Monaro GTS搭載了5.4L V8發(fā)動機,而后期其還陸續(xù)推出了2.6L、3.0L、4.1L、5.0L和5.7L發(fā)動機車型。

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『1976年福特Falcon GT XR』

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『1968年霍頓Monaro GTS』

  當(dāng)然除了通用和福特之外,克萊斯勒公司當(dāng)然也不會閑著,在1971年在澳大利亞市場推出了道奇Charger,當(dāng)時引進澳大利亞的車型主要搭載了4.3L的V8發(fā)動機,最大功率可達280馬力(205千瓦),后來克萊斯勒還針對這款車型進行升級,在1973年,克萊斯勒將5.6L的道奇Charger引進澳大利亞,不過克萊斯勒旗下車型在澳大利亞的生產(chǎn)并沒有延續(xù)太長時間,基本上在1974年引進到澳大利亞的肌肉車就全部停產(chǎn)。

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『1973年福特Fairmont GS』

  而福特作為澳大利亞最大的肌肉車供應(yīng)商,除了推出Falcon GT外,后期還陸續(xù)推出了Fairmont GS、Falcon Cobra(眼鏡蛇)等,而且這些車型一直生產(chǎn)到了1984年才全部停產(chǎn)。此外,霍頓除了在澳大利亞推出了Monaro外,在1971年還推出Torana,而這款車型根據(jù)排量的不同被分為GTR、SL、R5000等,它們分別搭載有3.0L、3.3L和5.0L發(fā)動機,而霍頓品牌的肌肉車型也在1977年就全部停產(chǎn)了。

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『1975年霍頓Torana GTS』

    在南非:在南非肌肉車引進的時間在1969-1973年,時間非常短暫,而引進的車型主要有雪佛蘭的科邁羅Z28、科邁羅SS;福特的Falcon系列、Fairmont GT;霍頓的Monaros GTS等,這些車型都在1973年全部停止進口南非。

雪佛蘭 雪佛蘭(進口) 科邁羅Camaro 2011款 3.6L 傳奇性能版

『國內(nèi)在售的2011款科邁羅3.6L傳奇性能版』

  在中國:其實肌肉車直到2011年科邁羅3.6L車型在國內(nèi)發(fā)布,美式肌肉車才算真正進入國內(nèi),而目前國內(nèi)能夠從正規(guī)渠道購買到的傳統(tǒng)意義上的美式肌肉車也只有科邁羅一款。

編者語:

  雖然現(xiàn)在真正意義上的美式肌肉車已經(jīng)成為歷史,但是其在上世紀六七十年代所創(chuàng)下的輝煌是不可磨滅的,而如今美式超跑的推出也再次點燃了美國人對肌肉車的激情。隨著美國三大汽車巨頭技術(shù)的不斷進步,Camaro(科邁羅)、福特Mustang(野馬)以及道奇Challenger(挑戰(zhàn)者),三款跑車成為了現(xiàn)今美國肌肉車的復(fù)古新作。而今年隨著雪佛蘭Camaro科邁羅的率先引進國內(nèi),在國內(nèi)市場也掀起了一波“美式肌肉車熱”,未來我們也迫切希望福特和道奇也能將它們的肌肉車型引入國內(nèi),讓國內(nèi)消費者也能真正體驗一把美式肌肉車的多彩文化。(文/汽車之家 張文君 文中部分圖片及歷史資料來自于網(wǎng)絡(luò))

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