● Oldsmobile奧茲莫比爾(1897年-2004年)
經(jīng)典指數(shù):★★★★
品牌亮點:歷史底蘊深厚、最早大規(guī)模使用AT、美國第一個制造四驅(qū)的公司
消失原因:產(chǎn)品跟不上市場的步伐、定位不明確、車型油耗高、市場策略失敗
1897年,Ransom Eli Olds在密歇根州的蘭辛創(chuàng)立了Olds Motor Works奧茲汽車公司。1908年并入通用汽車公司后改名為Oldsmobile奧茲莫比爾。在一百多年的歷史中,奧茲莫比爾有過很多驕傲的成就,例如,它是美國第一家開展機動車出口業(yè)務(wù)的公司,第一家大規(guī)模裝備自動變速器的公司,在美國制造出第一臺四輪驅(qū)動汽車的公司等等。
當(dāng)然在奧茲莫比爾這100多年的發(fā)展中,也涌現(xiàn)出了非常多的經(jīng)典車型,比如:火箭88、Aurora、Alero、Intrigue、Silhouette等等,其中Alero和Aurora是通用為了對抗國外品牌,尤其是日本品牌的產(chǎn)品,投入了大量資金研發(fā)的。而Intrigue和Silhouette則體現(xiàn)了典型的通用戰(zhàn)略:在一個平臺上設(shè)計出一款車型,然后掛上不同的牌子在北美甚至世界各地同時銷售。通用的這個策略,短期內(nèi)看似多品牌同時出擊,給對手帶來精確打擊,但從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,很容易讓各品牌完全喪失自己的風(fēng)格并降低客戶忠誠度,并最終積重難返,無以為繼。
此外,上面說到的火箭88,是一款擁有50年歷史的車型,第一代的"火箭88",配備170馬力的V8發(fā)動機,這在當(dāng)時是非常快的一部車。那個黑幫橫行的年代,很多黑幫槍手和銀行劫匪都非常喜歡火箭88,因為它有堅固的車體,迅猛的提速,可以輕易從警察的包圍圈中突圍而出。同時,這款車型的推出也被認(rèn)為是美式肌肉車的鼻祖。1999年,擁有50年歷史的88車系正式停產(chǎn),無論從哪個方面來說,88車系都是奧茲莫比爾歷史上最重要最經(jīng)典的車系。
奧茲莫比爾車系開始衰弱是在石油危機之后,它成為了受到外國品牌尤其是日本品牌沖擊最嚴(yán)重的品牌之一。由于奧茲莫比爾與別克的品牌定位存在一定重疊,通用最早便想通過將奧茲莫比爾的車型年輕化來和別克拉開距離,這讓奧茲莫比爾失去了很多原有的忠實客戶。在年輕化失敗之后,通用又想拿奧茲莫比爾作為一個試驗品,生產(chǎn)模仿德國和日本對手風(fēng)格的汽車,這也一樣沒有成功。
另外,奧茲莫比爾的汽車不像凱迪拉克甚至龐蒂克那樣,擁有自己品牌的強烈風(fēng)格和個性,也沒有在品牌內(nèi)部有科學(xué)的車系細(xì)分。種種原因?qū)е聤W茲莫比爾日漸衰落,成為了通用旗下銷量最差的品牌。90年代通用還花費了巨資為其開發(fā)新車型,但仍然沒有辦法扭虧為盈,終于在2000年宣布放棄拯救奧茲莫比爾,并最終于2004年正式關(guān)閉工廠。一個百年品牌就此消失。
編輯點評:
奧茲莫比爾是成立最早的汽車品牌之一,可以說是美國汽車史上最經(jīng)典的品牌。同時為最早美國汽車工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。然而這個百年的汽車品牌卻依然是斷送在了通用的同平臺等戰(zhàn)略之下,基本上在2000年以后就沒有什么讓人特別懷念的車型出現(xiàn)。
● Pontiac龐蒂克(1899-2009年)
經(jīng)典指數(shù):★★★★
品牌亮點:以火鳥為代表的運動型肌肉車典范
消失原因:通用的同平臺戰(zhàn)略、2008年全球金融危機
龐蒂克最早成立于1899年,剛開始是一個生產(chǎn)汽車零部件的小廠,后來在1907年正式開始生產(chǎn)汽車。1909年正式被通用汽車收購,品牌定位介于奧茲莫比爾和雪佛蘭之間。在進(jìn)入了通用之后,開始主要生產(chǎn)奧克蘭牌汽車,而第一款龐蒂克汽車是在1926年開始生產(chǎn)的。
從上世紀(jì)50年代開始,龐蒂克開始向中高端運動轎車方向發(fā)展,同時標(biāo)識也由此前的印第安人頭像車標(biāo)更換成全新的箭頭式車標(biāo)。而隨后的60年代隨著肌肉車的盛行,龐蒂克推出了諸多經(jīng)典的車型,包括了龐蒂克GTO、火鳥、博納維爾等。到了1969年,龐蒂克的銷量達(dá)到了14萬臺,在美國當(dāng)時銷量排行第三名。
在70-80年代,由于受到了全球能源危機影響,龐蒂克開始轉(zhuǎn)型,不再專注于大排量、大尺寸的肌肉車,而是轉(zhuǎn)向中小型家用車市場,最小排量車型曾一度達(dá)到了1.4L,同時最經(jīng)典的第二代火鳥,即霹靂游俠中的明星車型,也是在這個時期誕生,發(fā)動機排量為2.5L。
龐蒂克真正走向衰落,是在90年代以后,通用的同平臺戰(zhàn)略導(dǎo)致了龐蒂克失去了自我,到后來生產(chǎn)的車型除了標(biāo)識及外觀等細(xì)微的差別外,內(nèi)在與奧茲莫比爾、雪佛蘭沒有什么兩樣。
2009年,因次貸危機沖擊的通用公司為求美國聯(lián)邦政府的援助宣布破產(chǎn)保護,而龐蒂克、悍馬、薩博汽車、土星汽車則被宣告為將取消品牌,龐蒂克品牌當(dāng)時生產(chǎn)的車型都將于2010年底停產(chǎn)。
直到2010年龐蒂克品牌消失前,龐蒂克還有G3、G5、G6、G8、Torrent和Vibe幾款全新車型在生產(chǎn),而為了不造成資源上浪費(技術(shù)及零配件等),通用把這些車型并入了通用旗下僅留的四個品牌中,包括了雪佛蘭、別克、GMC和凱迪拉克,至此一個創(chuàng)建了百年的歷史品牌也正式倒閉。
編輯點評:
這個品牌最讓人懷念的就是龐蒂克GTO和龐蒂克火鳥兩款車型,可以說在那個年代,這兩款車型幾乎成了所有年輕人的夢想之車。不過最后在通用同平臺戰(zhàn)略的影響下,龐蒂克也逐步失去了自我,變成了雪佛蘭、霍頓、奧茲莫比爾等品牌的貼牌車。
好評理由:
差評理由: