■ 意大利設(shè)計風(fēng)格注入的標(biāo)致（1960-1973年）
意大利設(shè)計的404對標(biāo)致品牌形象及未來至關(guān)重要

　　1960年，標(biāo)致404上市，12年后這款車型全世界共銷售了200萬輛。標(biāo)致404還是由賓尼法瑞納公司設(shè)計，是標(biāo)致新形象的代表作之一，標(biāo)致汽車也由此開始，外形風(fēng)格開始較大的風(fēng)格轉(zhuǎn)變。1961年3月，標(biāo)致在日內(nèi)瓦車展上展出了法國第一臺直噴發(fā)動機(jī)，并在6個月后運(yùn)用在標(biāo)致404車上。

　　當(dāng)時標(biāo)致年產(chǎn)量達(dá)26萬輛，索肖的工廠不夠用，所以標(biāo)致在近米盧茲（Mulhouse）城的地方新建了一家工廠，這家工廠逐漸成為標(biāo)致第二大生產(chǎn)基地。1963年，標(biāo)致與雪鐵龍的談判沒有取得實(shí)質(zhì)性的結(jié)果，所以之后標(biāo)致又開始尋求與雷諾合作。

　　1965年4月，標(biāo)致發(fā)生一件前無古人的大事：世界首輛前輪驅(qū)動汽車——標(biāo)致204面世。6月14日，風(fēng)格獨(dú)特的404單座柴油跑車在蒙城（Montlhéry）環(huán)道賽上打破了40項世界紀(jì)錄。

　　1966年4月，標(biāo)致與雷諾簽訂了一項技術(shù)合作協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)新產(chǎn)品，并建成了一個“法國機(jī)械公司”，為兩家汽車廠商制造發(fā)動機(jī)，隨后瑞典的沃爾沃加入了這一合作。這家公司設(shè)在靠近里爾的杜甫倫（Douvrin）, 它是于1972年開始生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，制造可供三家共同使用的發(fā)動機(jī)V8，但最后制造出來的發(fā)動機(jī)是V6型，名為PRV。這臺發(fā)動機(jī)最先安裝在標(biāo)致504跑車上并參加了巴黎車展。

　　1967年10月標(biāo)致在巴黎車展上展出了世界上最小的1200cc柴油發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)安裝在了標(biāo)致204掀背車上。1968年標(biāo)致在巴黎車展前推出了旗下高檔轎車504。

　　1969年，標(biāo)致又推出了304、504跑車和504敞篷車，1970年生產(chǎn)能力突破50萬輛。1972年10月的巴黎車展上，標(biāo)致推出了世界最小的4門轎車標(biāo)致104，它的銷售獲得空前成功，104是在法國米盧茲（Mulhouse）生產(chǎn)的。1973年，標(biāo)致自建立汽車工業(yè)以來，生產(chǎn)的汽車總數(shù)達(dá)到8百萬輛。