● 雪鐵龍DS 23
　　年份：1955-1975年
  所在展館：W4

　　在4月23日開幕的北京車展上，雪鐵龍?jiān)俅螌⑵淦煜碌腄S 23老爺車帶到了展館，雖然是第二次展出（2010年北京車展首次亮相），但是這款被譽(yù)為“公路女皇”的老爺車依然受到了眾多媒體與觀展者的關(guān)注。

　　本次展示的雪鐵龍DS 23是曾經(jīng)雪鐵龍公司總監(jiān)Raymond RAVENEL先生的座駕，而DS的首次亮相是在1955年的巴黎車展上，在當(dāng)時(shí)看來，新穎的造型引得無數(shù)人的關(guān)注。這款車也是世界上第一款使用液氣聯(lián)動(dòng)式懸掛的車型，同時(shí)還是首款將盤式制動(dòng)器作為標(biāo)配的車型，所以這款車一經(jīng)亮相便接到大量訂單，創(chuàng)下了45分鐘內(nèi)749個(gè)訂單，車展第一天12000個(gè)訂單的神話。DS 23作為雪鐵龍旗下的行政級(jí)轎車，從1955誕生到1975年停產(chǎn)一共存在了20年的時(shí)間，一共賣出了150萬臺(tái)。憑借液氣聯(lián)動(dòng)懸掛以及盤式制動(dòng)等技術(shù)，DS獲得了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，被人們譽(yù)為“公路女皇”。

　　與節(jié)節(jié)攀升的銷量相比，DS保護(hù)主人的英雄事跡更具傳奇色彩。1962年，戴高樂將軍遇襲，在兩個(gè)輪胎被子彈打爆后，DS依靠液氣懸掛繼續(xù)保持車身的平衡，依然高速駛離現(xiàn)場(chǎng)，抵達(dá)安全地點(diǎn)。雪鐵龍DS是戴高樂和法國(guó)政要的最愛，一列烏黑锃亮的DS停在古典式大廈面前等候要員，是50-60年代巴黎典型的景象，雪鐵龍DS在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)成為法國(guó)高級(jí)轎車的代表。

　　動(dòng)力上，雪鐵龍DS擁有1.9L、2.0L、2.1L和2.3L幾款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，而此次參展的DS 23就是動(dòng)力最強(qiáng)勁的2.3L車型，搭載4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力。

　　1975年，雪鐵龍DS在生產(chǎn)了145615輛之后，DS由CX替換。DS在全球汽車歷史上留下了輝煌的一筆，與其它兩種傳奇車型Traction Avant前驅(qū)車和2CV的名字永遠(yuǎn)連在了一起。

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● 豐田AE-86
　　年份：1983年
　　所在展館：E3

　　大家所熟悉的豐田“AE-86”其實(shí)是豐田公司在1983年發(fā)布的四代COROLLA LEVIN及SPRINTER TRUENO的共通車型編號(hào)。這款豐田車之所以能夠這么出名，很大程度上都要?dú)w功于著名賽車漫畫《頭文字D》，漫畫中主人公藤原拓海開著改裝過的AE-86在日本秋名山上各種漂，秒殺了所有對(duì)手，看得大家一愣一愣的，也默默的在大家心中形成了神車的形象。

　　展臺(tái)上的這輛AE-86跟出現(xiàn)在漫畫電影中的那輛別無二致，“藤原豆腐店（自家用）”這行讓頭文字D迷們一看到就激動(dòng)萬分的字也出現(xiàn)在車身上面。

　　MOMO方向盤旁邊的杯架里面為什么有個(gè)水杯？是不是展館的員工粗心忘記拿出來了？如果你問這個(gè)問題的話，那你就得趕快去補(bǔ)習(xí)一下了，去把《頭文字D》從頭到尾仔細(xì)看一遍吧。

　　對(duì)于頭文字D迷來說AE-86的規(guī)格參數(shù)相信已經(jīng)熟悉到讓他倒著背出來都沒問題，但是在這里還是要啰嗦一下，給沒看過漫畫電影的朋友提前補(bǔ)習(xí)一下。AE-86的車身尺寸規(guī)格分別是長(zhǎng)4.205米，寬1.625米，高1.335米，而軸距則是2.4米，是一輛雙門的5座車。動(dòng)力方面一共提供了3臺(tái)功率不同的1.6升直列4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是84千瓦（僅限北美市場(chǎng)）、88千瓦和96千瓦。

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總結(jié)：

　　時(shí)間發(fā)展到今天，中國(guó)汽車市場(chǎng)越來越被各大廠商看重，借助車展這樣大的平臺(tái)，展出自己的歷史也成為了廠方的重要宣傳手段之一。而對(duì)于我們車友來說，在欣賞如潮般新車的同時(shí)，也不應(yīng)該忽略這些曾經(jīng)叱詫風(fēng)云的車型。正是這些老車成就了一個(gè)車系、成就了一個(gè)品牌、成就了一個(gè)時(shí)代。（編譯/汽車之家 張文君）

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