[汽車之家 車壇軼事]  豐田，一直以來在亞洲扮演著最大汽車廠家的角色，并在2008年首次超越通用，成為全世界第一位的汽車生產商，其品牌享譽世界的知名度與號召力不言而喻。但是您也許還不了解豐田出鏡率頗高的“三環(huán)圍繞式”車標具有什么含義，如今的豐田在過去又使用過哪些標識，而這篇文章我們就來為大家講述豐田車標的進化歷史。

● 豐田汽車標識雛形：沿用豐田織機所的標識（1933-1937年）

　　說起豐田品牌就不得不提到其創(chuàng)始人Kiichiro Toyoda（豐田喜一郎），豐田家族善于發(fā)明創(chuàng)造的歷史由來已久。早在1933年9月，其父豐田佐吉一手創(chuàng)立的“豐田自動織機制作所”便設立了汽車部門，而后在1935年，由豐田喜一郎主管的汽車部門就已經生產下線了第一輛“AA級”汽車。

　　有趣的是，由于汽車制造部門在1937年以前只是“豐田自動織機制作所”的一個部門，所以當時出產的AA級轎車只掛上了織機所的標識。

● 豐田汽車第一款標識：1937年-20世紀80年代初　　

　　到了1937年，豐田汽車正式被獨立出來，成立了“豐田汽車工業(yè)株式會社”，當今亞洲范圍年產量最大的汽車制造公司就此誕生。任何一個公司或組織的成立都會有自己的LOGO，豐田公司也不例外，公司剛剛成立便面向全國征集標識設計方案，并為入圍作品和當選作品提供豐厚的獎勵，消息一經發(fā)出便在日本全境引起轟動，短短一個月時間內，豐田公司共收到投稿超過27000份，這些作品的作者包括在校學生、專業(yè)設計人員、退休工人甚至是少年兒童。

　　最終在諸多作品中脫穎而出被豐田公司選中的是這款整體設計為圓形，內部寫有日文“豐田”變形字樣的LOGO，豐田公司對這款標識的設計贊賞有佳，認為它的造型突出了“速度的感覺”，而這也正是豐田征集車標設計的初衷。就這樣，豐田公司不僅將它用在車身上，還制作成徽章發(fā)放給公司里的每個職員，濃厚的豐田文化也從這時開始慢慢生根發(fā)芽。

　　第一款掛上車標的則是這款豐田AB型轎車，出產于1936年，車頭依然為“豐田機織所”LOGO，而4個輪轂上首次出現(xiàn)了豐田汽車的圓形LOGO，異常搶眼。

　　值得一提的是，豐田公司成立的1937年適逢盧溝橋事變，豐田汽車制造公司剛剛成立便被迫卷入戰(zhàn)火，為日本軍隊建造裝甲吉普車、卡車等軍用交通工具。盡管這讓國人在感情上難以接受，但不可否認的是，豐田汽車公司的確以此樹立了自己在日本汽車制造業(yè)的領先地位，并在日本政府的幫助下積累了大量原始財富。

　　然而隨著日本戰(zhàn)敗，軍隊、財政均受到國際制裁的前提下，豐田公司也一度陷入了財政危機，期間公司創(chuàng)始人豐田喜一郎辭去主席一職。然而豐田汽車卻沒有沒落，1950年他們通過成立“豐田汽車銷售株式會社”拿到了銀行及財團的緊急融資，在“銷售公司”與“制造公司”的合力下，豐田將第一款車標貼了四十幾年。