文章有更新通知您!
■ 轉山轉水轉經筒
6月28日和29日的行程基本結束了,從納木錯到拉薩這一段我放在《完結篇》里為您帶來。這一段行程主要是從昆侖山→沱沱河→唐古拉山→那曲→納木錯,共行駛的里程為1200公里左右,最高的海拔高度為5231米。正如文中所言,我感性了,在這一段。這是我感慨最深的一天,可能從沒接觸過高原反應,糊涂了吧。作為進入西藏拉薩前最后一段路,納木錯已讓我提前感受到“圣城”的氣氛,過幾天,我將為您帶來本文的最后一篇,希望屆時關注,關注西藏,關注拉薩。ㄎ/圖/攝 汽車之家 張然)
10000+專業(yè)答主在線解答你的疑問
好評理由:
文字精彩 知識豐富 圖片精美 其它
確認 取消
差評理由:
錯別字太多 語句不通/文章閱讀困難 知識錯誤 其它
打開汽車之家APP-頂部搜索欄-掃一掃立即登錄
SRX的越野性能我非常欣賞,除了離地間隙有點小之外,其他越野性能不錯!公路行駛方面,剎車有些信心不足,動力總成系統可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗有些欠缺和它的競爭對手比。不過綜合價格、性能及越野,SRX還是個性價比很高的豪華品牌的中型SUV。
配置全、內飾豪華、外表犀利、性能也夠強、售價也十分合理,綜上所述,SRX是很成功的產品。
一款性價比不錯的產品,最低價格不到50萬!買它還是挺劃算的。其實SRX這個級別的車型在檔次和性能上差距并不大,只要有一個突出的賣點就足夠了,要說它最吸引我的還是那個很爺們兒的外觀。
關于我們 聯系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機版 | 汽車之家 | 意見反饋
© 2004-2025 www.bjhplwc.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權所有
好評理由:
差評理由: