[汽車(chē)之家 品牌歷史] 東風(fēng)小康,一個(gè)讓大多數(shù)人聽(tīng)起來(lái)倍感親切的商用車(chē)品牌。尤其是在國(guó)內(nèi)的二、三線(xiàn)城市,其微面產(chǎn)品對(duì)于那里的老百姓來(lái)說(shuō),是一種致富和達(dá)到小康生活的工具和伙伴;蛟S大家已經(jīng)看過(guò)許多國(guó)內(nèi)外著名品牌或者豪華車(chē)的發(fā)展史,那么,今天我們換換口味,來(lái)了解一下“立志生產(chǎn)中國(guó)老百姓為實(shí)現(xiàn)小康夢(mèng)想,買(mǎi)得起、用得起”的東風(fēng)小康的發(fā)展歷程。
渝安集團(tuán)前身——重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠
1986年9月1日,作為渝安集團(tuán)(重慶小康工業(yè)集團(tuán))前身的重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠在重慶市沙坪壩鳳凰鎮(zhèn)注冊(cè)成立?梢哉f(shuō),這之后的東風(fēng)小康最早的歷史可以追溯到上世紀(jì)80年代,該廠的產(chǎn)品以生產(chǎn)電器簧、微車(chē)座墊簧等為主。一年后,其更名為重慶鳳凰電器彈簧廠。
經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展及規(guī)模的不斷壯大,到1996年,先前的彈簧廠發(fā)展成為“重慶長(zhǎng)安減震器有限公司”,主要生產(chǎn)摩托車(chē)、微面及助力車(chē)減震器。之后,公司在越南設(shè)立商務(wù)辦事處,減震器產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入海外市場(chǎng);到了2002年3月,公司自主開(kāi)發(fā)的第一代氣囊后減震器研發(fā)成功,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空白。重慶長(zhǎng)安減震器有限公司被譽(yù)為中國(guó)減震器的行業(yè)領(lǐng)跑者。
長(zhǎng)安減震器有限公司開(kāi)發(fā)出的氣囊式后減震器、倒置式前減震器等產(chǎn)品榮獲重慶重點(diǎn)新產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。除了在減震器方面的突破外,2002年,公司穩(wěn)步發(fā)展并開(kāi)始邁向摩托車(chē)整車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域,成立了新感覺(jué)摩托車(chē)有限公司并開(kāi)始產(chǎn)銷(xiāo)新感覺(jué)牌摩托車(chē)。
新感覺(jué)摩托車(chē)有限公司與意大利世界頂級(jí)賽車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)家合作,聯(lián)合設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的XGJ150—23賽車(chē)。重慶渝安新感覺(jué)摩托車(chē)賽車(chē)隊(duì)駕駛該款摩托車(chē)多次在賽場(chǎng)獲得冠軍,被行業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為具有冠軍血統(tǒng)的賽車(chē)。該車(chē)也被中國(guó)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)指定為中國(guó)比賽專(zhuān)用摩托車(chē)。從減震器到摩托車(chē),該公司的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出規(guī);内厔(shì),那么接下來(lái),它將會(huì)有怎樣的發(fā)展呢?
東風(fēng)渝安車(chē)輛有限公司成立
2003年5月,重慶渝安創(chuàng)新科技集團(tuán)正式宣告創(chuàng)立,它與重慶新感覺(jué)摩托車(chē)有限公司、重慶長(zhǎng)安減震器有限公司合為重慶渝安集團(tuán)。多年的減震器研制,及多年的摩托車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),渝安集團(tuán)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷壯大。
與此同時(shí),作為中國(guó)三大汽車(chē)品牌的東風(fēng)汽車(chē),雖然其產(chǎn)品線(xiàn)已十分豐富。不過(guò),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,微面產(chǎn)品的需求量逐漸增加,而東風(fēng)汽車(chē)在微面市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中仍顯得有些薄弱。其實(shí),早在2000年,東風(fēng)汽車(chē)公司就有意進(jìn)入微車(chē)領(lǐng)域,它們一直在尋覓合適的合作伙伴。
直到2003年,不僅僅滿(mǎn)足在摩托車(chē)領(lǐng)域,并已計(jì)劃進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域多年的重慶渝安得到消息后,開(kāi)始與東風(fēng)聯(lián)系。2003年6月27日,渝安集團(tuán)與東風(fēng)汽車(chē)公司、東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司終于一拍即合,合資成立了“東風(fēng)渝安車(chē)輛有限公司”。力求在控制好成本的前提下,在微面市場(chǎng)上分一杯羹。
油價(jià)飛漲及二、三線(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展催生了人們對(duì)微面車(chē)型的極大需求,國(guó)內(nèi)微面市場(chǎng)突飛猛進(jìn)。2004年國(guó)內(nèi)微型車(chē)總銷(xiāo)量超過(guò)92萬(wàn)臺(tái),約占國(guó)內(nèi)汽車(chē)總銷(xiāo)量的15%,這一市場(chǎng)已不能再被忽視。2004年7月,東風(fēng)小康第一輛試制樣車(chē)在上海裝調(diào)完畢;10月,東風(fēng)小康汽車(chē)在襄樊汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)通過(guò)安全碰撞測(cè)試;11月,首臺(tái)“小康之星”微面車(chē)型的模具樣車(chē)成功下線(xiàn)。經(jīng)過(guò)兩年的探索與改進(jìn),2005年5月22日,第一輛東風(fēng)小康微面在武漢隆重上市。
2006年,國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷攀升(93號(hào)汽油在4.6元左右/升),汽車(chē)的使用成本逐漸增加。在這種趨勢(shì)下,東風(fēng)小康在原東風(fēng)小康K07的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)提升和配置升級(jí),研發(fā)并推出省油、耐磨和降噪的新產(chǎn)品——3U金鉆。該產(chǎn)品于2006年8月1日在西寧上市。
到2007年5月,東風(fēng)小康前4個(gè)月的產(chǎn)銷(xiāo)量已躋身中國(guó)微車(chē)四強(qiáng)。同月16日,東風(fēng)小康“福運(yùn)08”款系列產(chǎn)品上市,從另一種意義上來(lái)祝福北京奧運(yùn)。
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