● Willys Jeep Station Wagon

　　除了CJ系列，Willys在戰(zhàn)后還推出了一些其他車型，比如1946年誕生的Willys Jeep Station Wagon，它和當(dāng)時(shí)的許多Station Wagon（旅行車）一樣有著貫通到尾部的寬大車廂，獨(dú)特之處在于除了當(dāng)時(shí)大多數(shù)的旅行車那樣采用木質(zhì)車身，它還擁有一種更容易生產(chǎn)和維護(hù)的全鋼車身。

　　當(dāng)然，全鋼車身并不是我們今天講到它的主要原因，更重要的原因在于，Willys Jeep Station Wagon是世界上第一款四驅(qū)的Station Wagon車型。實(shí)際使用中，消費(fèi)者很愿意駕駛它到郊外去，因此如今很多人都認(rèn)為Willys Jeep Station Wagon是SUV的一種早期雛形。

● Jeep Wagoneer

　　很多人都認(rèn)為如今的SUV正在變得越來(lái)越“娘炮”，而在眾多SUV品牌中，Jeep是保留硬派越野傳統(tǒng)比較多的“硬漢”的代表。其實(shí)人們往往都不知道，將舒適和豪華概念引進(jìn)到越野車之中的，恰恰是Jeep這個(gè)品牌，而這一切還要從Jeep Wagoneer說(shuō)起。

　　1963年，距離后世最著名的豪華SUV路虎攬勝的問(wèn)世還有7年，當(dāng)時(shí)的越野車型都是像路虎Series II（路虎衛(wèi)士前身）那樣方方正正的盒子形狀，而此時(shí)誕生的Jeep Wagoneer就已經(jīng)將“豪華越野”的概念帶到了世界上，從此四驅(qū)車不再是“農(nóng)民之友”，Jeep車型也慢慢進(jìn)入了高端汽車市場(chǎng)。

　　四驅(qū)的Willys Jeep Station Wagon在市場(chǎng)上取得了巨大成功，于是美國(guó)“三大”汽車公司開(kāi)始進(jìn)入該領(lǐng)域，為了保持自己在四驅(qū)車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)還處于獨(dú)立狀態(tài)的Jeep品牌開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)更高端的車型，這就是Wagoneer的誕生背景。Wagoneer基于當(dāng)時(shí)Jeep Glandiator皮卡的SJ平臺(tái)打造，屬于一款全尺寸SUV，當(dāng)然“SUV”這個(gè)詞當(dāng)時(shí)還沒(méi)有被創(chuàng)造出來(lái)，人們還是傾向于將Wagoneer看作是一臺(tái)具有越野功能的Station Wagon。

　　Wagoneer采用一臺(tái)名為“Tornado”的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135馬力（1964年版），這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是二戰(zhàn)之后美國(guó)首款量產(chǎn)的頂置凸輪軸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，Jeep的這款發(fā)動(dòng)機(jī)也算是那個(gè)年代的“技術(shù)流”了。除了運(yùn)行平順和結(jié)構(gòu)緊湊，它在當(dāng)時(shí)還有著出名的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　Jeep Wagoneer擁有四門和兩門兩個(gè)版本，它的軸距為2794mm，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4735mm、1900mm和1687mm，整備質(zhì)量則超過(guò)了2噸。無(wú)論在車身造型還是駕駛操控方面，Wagoneer都更接近家用轎車和旅行車，而非那些粗糙的越野車。與此同時(shí)，Wagoneer還擁有像自動(dòng)變速箱、前輪獨(dú)立懸架以及轉(zhuǎn)向助力等配置，這些“文明”的配置在當(dāng)時(shí)那些“愣頭愣腦”的四驅(qū)車型上都是不可想象的。

　　1966年，Wagoneer進(jìn)行了一次改款，外觀方面最大的變化是將原來(lái)集中在車頭正中央的進(jìn)氣格柵延伸至整個(gè)前臉，這樣的改變帶來(lái)了更加現(xiàn)代的視覺(jué)效果。此外，Jeep還帶來(lái)了一款Super Wagoneer車型，它配備了一臺(tái)更加強(qiáng)勁的274馬力AMC V8發(fā)動(dòng)機(jī)，舒適性配置更是堪比當(dāng)時(shí)的豪華轎車：帶有記憶按鍵的收音機(jī)、空調(diào)、7角度可調(diào)方向盤、迎賓燈、電動(dòng)尾門等都成為了它的標(biāo)配。

　　不夸張的說(shuō)，Super Wagoneer將原本就豪華的Wagoneer家族推向了當(dāng)時(shí)四驅(qū)車領(lǐng)域的極致。因此現(xiàn)在也有一種很普遍的說(shuō)法認(rèn)為Super Wagoneer就是如今豪華SUV的先驅(qū)。而后Wagoneer系列作為Jeep家族的旗艦車型一直生產(chǎn)到1991年，期間還推出了更高端的Wagoneer Limited及Grand Wagoneer車型，而車身側(cè)面的仿木紋飾板則成為了它的一個(gè)象征。