● 切諾基

　　1974年，Jeep向市場推出了另一款雙門四驅(qū)車切諾基（后期又增加了四門車型），新車基于Jeep的SJ平臺打造，沒錯，和Wagoneer同平臺，實際上它就是雙門版Wagoneer的一個衍生車型。當時Wagoneer代表了豪華四驅(qū)車典范，同時在市場上也取得了不錯的成績，于是Jeep趁熱打鐵，推出一款面向年輕消費者的家用四驅(qū)車型，于是切諾基應(yīng)運而生。

　　第一代切諾基在外觀上除了側(cè)窗線條外和Wagoneer差別很小，由于同平臺的緣故底盤更是沒有變化，依舊采用了全尺寸的非承載式車身。動力方面，初代切諾基采用了4.2L直列6缸發(fā)動機和5.9-6.6L的V8發(fā)動機，與之匹配的是4擋手動和3擋自動變速箱。與此同時，全新的Quadra-Trac四驅(qū)系統(tǒng)也為它帶來了更好的通過性。優(yōu)異的性能為這款以北美驍勇部落命名的四驅(qū)車贏得了盛譽，《Four Wheeler》將其評為“年度四驅(qū)車型”。

　　切諾基這款車不得不說的地方，還不僅僅是它的外觀和性能，更重要的是，在1974年切諾基銷售手冊上面出現(xiàn)的一個術(shù)語——Sport Utility（運動型多功能），而這個Sport Utility所代表的車型就是Sport Utility Vehicle（SUV），沒錯，SUV這個詞就是這么來的，是第一代切諾基定義的。

　　那么Jeep為什么會給切諾基起這么個名字呢？正如前文所說的，當時還沒有SUV的概念，像Wagoneer這種車都是被當作Station Wagon車型來銷售的。當時Jeep想要將切諾基打造成一款年輕人喜歡的，相對于Wagoneer更加Sport（運動）的車型，而恰好這款車又具有不俗的通過性和大空間，這就給它帶來了Utility（多用途），因此把以上這兩個特性結(jié)合在一起的車型就是Sport Utility Vehicle（SUV）了。

　　第一代切諾基（SJ）將SUV這個名詞帶到了世界上，但如今以亨利·福特博物館交通館館長Robert Casey為代表的一些人卻認為它還不夠格，第一臺真正意義上的現(xiàn)代SUV應(yīng)該從1984年推出的切諾基第二代車型（XJ）說起。為什么這么說呢？

　　首先，從外形上來說，第一代切諾基（SJ）和它的姐妹車型Wagoneer一樣都還很偏向傳統(tǒng)的Station Wagon車型，而第二代切諾基（XJ）的身材比例就已經(jīng)和現(xiàn)代SUV無異了；此外，更重要的是全尺寸非承載式車身的SJ平臺使得第一代切諾基更加適合野外，而采用承載式車身且車身緊湊的第二代切諾基（XJ）則更適合城市家用（沒錯，盡管有著更高的通過性，SUV從一開始到現(xiàn)在的使用場景都是以城市家用為主）；最后，也是從這一代開始，“Sport Utility Vehicle ”的宣傳語才開始廣泛地流傳開來。

　　第二代切諾基（XJ）擁有雙門和四門兩個版本，平直犀利的造型讓它看上去不僅是和自己的前輩車型告別，而更像是在跟過去那個時代告別，以一種全新的姿態(tài)去擁抱自己創(chuàng)造的新時代。與此同時，全新的承載式車身不僅降低了油耗、增加了舒適性，同時還使得它的高速公路行駛表現(xiàn)更加接近轎車了。

　　作為一臺SUV，切諾基（XJ）的四驅(qū)表現(xiàn)同樣出色，Jeep最新的Command-Trac和Selec-Trac兩款四驅(qū)系統(tǒng)悉數(shù)出現(xiàn)在了它的配置單中。第二代切諾基一經(jīng)推出得到了更多美國汽車媒體的“年度四驅(qū)車型”大獎，同時在市場上也取得了驚人的銷量，可謂名利雙收。從這時開始，“切諾基”已經(jīng)成為了Jeep品牌乃至世界SUV領(lǐng)域最重要的名字之一。

　　到這里您肯定也已經(jīng)看出來了，第二代切諾基（XJ）就是我國第一家合資車企北京吉普國產(chǎn)的第一代車型。1985年第一臺國產(chǎn)的切諾基下線，當時它只有四驅(qū)版本，當時的售價為16-30萬元，后期又引進了更加親民的10萬元左右的兩驅(qū)車型。

　　國產(chǎn)切諾基是當時國際上最新最熱門的車型，自身產(chǎn)品力夠強，再加上當時國內(nèi)可選的車型實在不多，因此它取得了不俗的銷量，迅速成為了國內(nèi)街頭最常見的車型之一。并且在很長一段時間里成為了國內(nèi)越野愛好者能接觸到最普遍的車型。在第二代切諾基在其老家停產(chǎn)多年后，北汽還在切諾基的基礎(chǔ)上打造出了北京JEEP 2500和北汽騎士等衍生車型，這款經(jīng)典老車繼續(xù)“發(fā)光發(fā)熱”直到2011年。

　　Jeep切諾基自1974年誕生以來一直是Jeep品牌最重要的車型之一，它的最新版本在2013年推出，也就是國內(nèi)的自由光。而在1993年，Jeep還推出了中大型SUV大切諾基（Grand Cherokee），它是Grand Wagoneer之后的Jeep品牌旗艦。此外，緊湊型SUV指南者、自由客，以及最新的小型SUV自由俠等車型也陸續(xù)出面世，豐富了這家?guī)资�年來一直專注SUV的品牌的產(chǎn)品序列。

● 總結(jié)：

　　毫不夸張地說，Jeep的歷史就是SUV的歷史，從最早的輕便多功能軍車Willys MB，到SUV的先驅(qū)Wagoneer系列，再到后來為SUV做出定義的切諾基，Jeep在SUV發(fā)展之路上做出的貢獻無人能及。

　　好了，Jeep的SUV發(fā)展之路（基本上就是世界SUV發(fā)展之路）就講到這里了，那么其他品牌在SUV方面又是如何發(fā)展的呢？請您繼續(xù)關(guān)注汽車之家文化團隊接下來的相關(guān)報道。謝謝�。ㄎ�/圖 汽車之家 王勐）

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