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留住你的情懷實(shí)拍馬基寧版三菱EVO

朱旭冉

2017年07月04日 07:10 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家經(jīng)典車(chē)實(shí)拍] 當(dāng)日本站長(zhǎng)（李昊鵬）通知我有這么一輛車(chē)可以拍的時(shí)候，出于天天跟車(chē)打交道的心里，其實(shí)早就沒(méi)有那種興奮和期待感了，不過(guò)！當(dāng)我找到車(chē)主站在這輛EVO跟前時(shí)，還是一下就被它深深地觸動(dòng)到了內(nèi)心深處。也許，在他人眼里只是一輛三菱改裝車(chē)，但在車(chē)迷心中這可是一輛活在硬盤(pán)里永恒的經(jīng)典性能車(chē)。不管你是不是日系車(chē)粉，它都會(huì)讓你駐足許久，好好上前打量一番，因?yàn)檎嬲慕?jīng)典車(chē)會(huì)是無(wú)時(shí)無(wú)刻地彰顯著自己渾身的魅力。

》實(shí)拍第八代三菱EVO《

》三菱拉力藝發(fā)展歷程《

文章標(biāo)簽：經(jīng)典車(chē)實(shí)拍

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LANCER 2008款 2.0 EX 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
測(cè)試文章：外形是最大賣(mài)點(diǎn)！測(cè)三菱Lancer EX 2.0
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	這個(gè)車(chē)賣(mài)得就是外觀，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份，除了外觀操控也是得心應(yīng)手，相比那個(gè)外觀惡心外加動(dòng)力寒磣的翼豹2.0R來(lái)說(shuō)，LANCER EX真是個(gè)完美的入門(mén)運(yùn)動(dòng)車(chē)。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	樣子確實(shí)很唬人，當(dāng)然真正開(kāi)起來(lái)也就談不上什么性能了，畢竟原始定位是家用車(chē)，三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒(méi)有。所以試著用運(yùn)動(dòng)型家用車(chē)的眼光來(lái)看，Lancer EX還是挺不錯(cuò)的，就是進(jìn)口車(chē)型的價(jià)格沒(méi)有親和力，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)很快就會(huì)國(guó)產(chǎn)了。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀，其動(dòng)感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論！我并不認(rèn)為它是花瓶，首先，扎實(shí)的操控就是比較突出的，性能上也說(shuō)得過(guò)去，另外，它還有完勝十代翼豹2.0的實(shí)力，花瓶稱(chēng)號(hào)還是留給后者吧。

LANCER 2000款 2.0T EVO VI TME

指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

級(jí)別：緊湊型車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0

變速箱：暫無(wú)信息

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