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邁凱倫-邁凱倫570

白給都開不走? 邁凱倫不完全使用手冊(cè)

《車壇勐料》作者

王勐

2017年11月21日 18:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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文章標(biāo)簽：編輯體驗(yàn)記車壇勐料稀有車型不完全使用手冊(cè)

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邁凱倫570 2016款 570GT 3.8T Coupe 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.46秒	36.14米	--升
測(cè)試文章：沒想到這臺(tái)GT這么快！試駕邁凱倫570GT
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	它比一般的GT跑車操控好，又比傳統(tǒng)的超跑更舒服，那它是不是完美的？當(dāng)然不是，它沒有后橋限滑差速器、剎車、輪胎都不如570S。最重要的是，570S還比它便宜，所以我更傾向于選570S。說的我好像很有錢似的，囧。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	沒想到邁凱倫570GT如此好開，之前開其它超跑心里難免會(huì)有壓力，而開著570GT上街感覺很輕松。上了賽道，它依然很快，所以我覺得這款車很好的兼顧了操控與舒適。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	因?yàn)闆]有后橋限滑差速器，所以在達(dá)到極限時(shí)，它會(huì)變得有些不可控。其它時(shí)候，它的操控都很好，畢竟這是一臺(tái)邁凱倫，有著碳纖維單體殼座艙，而且是中置后驅(qū)，所以這方面你根本無需擔(dān)心。

邁凱倫570 2015款 570S 3.8T Coupe 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.00秒	35.49米	--升
測(cè)試文章：定個(gè)小目標(biāo) 測(cè)試邁凱倫570S 3.8T Coupe
評(píng)測(cè)編輯-：	顏值爆表，性能不俗，雖然不適很適合日常通勤，但它絕對(duì)具備一臺(tái)超跑應(yīng)有的素質(zhì)。255.6萬元的指導(dǎo)價(jià)也比法拉利、蘭博基尼等品牌的入門款要便宜不少，最主要是停一塊兒也不失氣場(chǎng)。
評(píng)測(cè)編輯-黃正橋：	以255萬的價(jià)格買一臺(tái)邁凱倫570S，放到今天來看真算不上是大目標(biāo)了。超跑入門門檻的降低和性價(jià)比的提升讓更多人能夠機(jī)會(huì)觸及這一類極致性能的產(chǎn)品，更何況570S的造型足夠拉風(fēng)，科技含量也確實(shí)夠高，除了日常舒適性比對(duì)手差一些之外，幾乎找不出任何拒絕它的理由。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	碳纖維盆式車架，內(nèi)飾充滿了碳纖維材質(zhì)，高性能的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然還有那瘋狂的性能，想擁有這些，邁凱倫的開銷要比對(duì)手都要低。而這輛車給人的感覺也是純粹的超級(jí)跑車，略微有些半躺的坐姿，敏感的油門剎車踏板，以及不太好的視野，它滿足你對(duì)超級(jí)跑車的一切需求。當(dāng)然，我最喜歡它在全力沖刺時(shí)那種瘋癲的表現(xiàn)，我覺得超跑就應(yīng)該如此，太容易駕馭就少了些樂趣，最原始最純粹的樂趣。

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邁凱倫570

邁凱倫570

指導(dǎo)價(jià)：243.60-314.00萬

級(jí)別：跑車

詢底價(jià)

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