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改革開放40周年 父輩記憶中的汽車生活

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  “改革春風(fēng)吹進(jìn)門,全國(guó)人民都精神!边@是1999年央視春晚上一句著名的小品臺(tái)詞,到今年“改革春風(fēng)”已經(jīng)吹了整整40年。在這40年中,人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,今天的我們是“要吃有吃,要喝有喝,剛買完房,又想換車”……沒錯(cuò),對(duì)于很多中國(guó)家庭來說,如今考慮的都已經(jīng)不是買車,而是換車了。

  對(duì)于今天的我們來說,汽車在生活中扮演著不可或缺的角色,但在40年前、30年前……甚至10年前,它在人們生活中的意義都是不一樣的,因此今天我們選取了4個(gè)時(shí)間點(diǎn):1978年、1988年、1998年和2008年,分別講述這些時(shí)候的汽車故事。

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  首先需要說明的是,因?yàn)榫庉嫴康男』锇閭兌继贻p,所以這次我們找來了外援,不是外人,就是編輯們的父輩。于是我們坐在高高的谷堆旁邊,聽爸爸講那過去的事情,用一個(gè)時(shí)髦的詞,就叫口述歷史。另外,爸爸們歲數(shù)都挺大了,事情又過去很多年,因此對(duì)當(dāng)年物價(jià)的記憶可能會(huì)有偏差,如果您看到有什么不對(duì)的,歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

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  為我們講述1978年汽車故事的是朱旭冉的伯父朱經(jīng)海,以下是老朱先生的口述歷史:

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  小朱:1978年那會(huì)兒您有車嗎?

  老朱:78年那會(huì)兒啊,我有車,對(duì),那時(shí)候我就有車了。那是一輛永久,上海產(chǎn)的,當(dāng)時(shí)也沒什么太多的選擇,就是飛鴿、永久,還有就是鳳凰。鳳凰的漂亮秀氣,飛鴿的結(jié)實(shí)承重,永久的帥氣輕巧,我當(dāng)時(shí)長(zhǎng)得比較帥,所以就選了永久(笑)。我買的那輛永久是150塊錢一輛,那時(shí)候的工資是三十多塊錢一個(gè)月,這輛自行車就相當(dāng)于我小半年的工資了。

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  另外還不是你有錢就能買的,78年那會(huì)兒買什么東西還都要票呢,買米買面得有糧票,買肉得有肉票,買自行車就得有自行車票。這個(gè)自行車票都是單位發(fā)的,你表現(xiàn)好,或者實(shí)在有困難,比如家離單位遠(yuǎn),才能給你一張自行車票。我那會(huì)兒就屬于那表現(xiàn)好的(得意地微笑),那時(shí)候我在有色金屬材料廠做工人,由于表現(xiàn)好,單位獎(jiǎng)勵(lì)一張自行車票,就買了車。那會(huì)兒自行車可算家里的大件兒,買了自行車之后我那個(gè)興奮啊……

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  小朱:大爺,咱還是聊聊汽車吧!跟汽車有關(guān)的事兒。(聊了很長(zhǎng)時(shí)間自行車后,在小朱的干預(yù)下,老朱先生開始聊汽車。)

  老朱:聊汽車。亢煤煤。后來工作調(diào)動(dòng),把我安排到父親所在的農(nóng)業(yè)大學(xué)司機(jī)班做專職司機(jī)。隨后我通過車管所的路考,拿到駕照。學(xué)校車隊(duì)分配給我一臺(tái)嶄新的解放牌載重四噸的卡車,那時(shí)候有駕照就像現(xiàn)在有飛行執(zhí)照一樣牛,開新解放也是非常讓人羨慕的。

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  那時(shí)候的車技術(shù)落后,一邊開車的同時(shí),還要自己學(xué)習(xí)修車,當(dāng)時(shí)車隊(duì)有修理工,在他們工作時(shí),我們就跟著一起拆裝修理,包括解體發(fā)動(dòng)機(jī) ,鏜缸,換活塞,研氣門,什么都干,這才對(duì)汽車有了更深一步的了解。

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  那會(huì)兒汽車種類不多,小轎車就是上海牌的SH760,這種車是單位配置的比較多,私人汽車你就不用想了,誰(shuí)家也沒有,都是自行車,我跟你說這永久啊……(五分鐘后,在小朱的再次干預(yù)下,話題從自行車回到汽車)。啊,又跑題了,咱接著說汽車,上海牌轎車那會(huì)兒算是高檔車,低檔的是北京的212。

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  上海牌的SH760當(dāng)時(shí)是模仿的奔馳300(編者注:實(shí)際上是奔馳220S),用的是直列六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。那時(shí)候也是有指標(biāo)才能買的,國(guó)家調(diào)撥,撥給你這個(gè)單位,你才可以去買。剛才說了,這個(gè)SH760屬于高級(jí)車,在我們學(xué)校當(dāng)時(shí)是給院級(jí)領(lǐng)導(dǎo)配的,北京212就稍微低一點(diǎn)兒了,給處長(zhǎng)這個(gè)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)。

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  我們是院級(jí)單位,大概是有十幾輛轎車,都是上海SH760、北京212這兩款車。馬路上進(jìn)口車也有,像皇冠啊,尼桑(日產(chǎn))啊,但是數(shù)量極少。

  當(dāng)時(shí)開這些車的都是專職司機(jī),領(lǐng)導(dǎo)本人不會(huì)開。那個(gè)年代如果能有一份與汽車相關(guān)工作,會(huì)讓人羨慕不已,司機(jī)都算是一份“高大上”的職業(yè)。那時(shí)候司機(jī)和醫(yī)生號(hào)稱叫“方向盤”、“聽診器”,都是很稀缺的。

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  你想想誰(shuí)家有點(diǎn)什么事兒,如果能認(rèn)識(shí)個(gè)司機(jī),那就能借來一輛車。最講究用車的是什么事兒啊,結(jié)婚。那時(shí)候娶媳婦兒都是騎輛自行車就給接回來了,借車一般也都是面包車這類的很低端的車,如果誰(shuí)家結(jié)婚借來一輛上海牌汽車,那就是非常了不起的事兒了,太有面子了。

  小朱:那您覺得那時(shí)候汽車意味著什么?

  老朱:你問汽車意味著什么呀,那時(shí)候我就覺得汽車就是非常高端的東西,都是領(lǐng)導(dǎo)才能使用的東西,一般人提到汽車基本上也就會(huì)想到領(lǐng)導(dǎo),還得是大點(diǎn)兒的領(lǐng)導(dǎo)。而且領(lǐng)導(dǎo)也只是使用,不是擁有,那時(shí)候誰(shuí)也沒有私人汽車。

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  小朱:那時(shí)候您的夢(mèng)想之車是什么?

  老朱:夢(mèng)想之車?沒有沒有,那時(shí)候市場(chǎng)根本就不對(duì)私人開放,每個(gè)人都從來沒想過擁有汽車,不會(huì)有這奢望。我不是跟你說了嘛,我的夢(mèng)想之車就是永久自行車,后來買了,就算實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想了。

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  后來私人汽車市場(chǎng)也慢慢開放了,有時(shí)候也想過有輛汽車就好了。像我的夢(mèng)想之車就是奔馳,你想奔馳這個(gè)屬于國(guó)際頂尖技術(shù),而且牌子也非常響。再有一個(gè)就是,那時(shí)候的收入水平跟汽車的價(jià)格還是有天壤之別的,即使放開了市場(chǎng),普通老百姓對(duì)汽車也就真是個(gè)夢(mèng),既然是做夢(mèng),干嘛不夢(mèng)個(gè)好車呢。是吧!

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文章標(biāo)簽: 精彩汽車生活 車·生活的變革
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