○ 這才是最后的手動(dòng)自吸911！保時(shí)捷911（991）Speedster終于來(lái)了

　　談及情懷，在這一代911車系當(dāng)中，相信只有911 R與911 GT3 Touring Package敢說(shuō)純粹，究其原因，無(wú)外乎它們都采用了4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+僅有手動(dòng)變速箱的配置，令其性能與樂(lè)趣并存，情懷與經(jīng)典同在。

　　如果說(shuō)911 R讓大家重拾手動(dòng)自吸情懷的話，那么我只能說(shuō)：保時(shí)捷你太會(huì)做生意了！靠著限量發(fā)售的手動(dòng)自吸911 R，保時(shí)捷可謂賺足了車迷們的情懷，滿滿的機(jī)械感+情懷讓它的價(jià)格甚至一度達(dá)到了百萬(wàn)美金水平，溢價(jià)能力十分恐怖。緊接著，保時(shí)捷繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這一精神，分別量產(chǎn)了比911 R更加舒適的911 GT3 Touring Package與價(jià)格更低的911 Carrera T。沒(méi)錯(cuò)，它們都提供手動(dòng)擋車型。

　　要情懷有情懷，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，991世代的911產(chǎn)品線可謂十分全面，那么在告別這一代產(chǎn)品的時(shí)候，相信保時(shí)捷不會(huì)讓眾多粉絲失望。在2018年古德伍德速度節(jié)上，這一代保時(shí)捷911 Speedster概念車終于亮相了，之后巴黎車展上，第二版911 Speedster概念車也與大家見(jiàn)面。

　　恰逢保時(shí)捷品牌誕生70周年，加上它是991世代的最后一款車型，那么保時(shí)捷自然會(huì)將這款車打造成“頂級(jí)情懷”水準(zhǔn)：它具備Talbot經(jīng)典運(yùn)動(dòng)風(fēng)格后視鏡（致敬戰(zhàn)后經(jīng)典運(yùn)動(dòng)車）、鍍鉻中置前油箱蓋（致敬初代911 R 2.0）、寬體車尾（致敬初代911 Turbo）、寬大的B柱（致敬911 Targa）、Fuchs五輻經(jīng)典輪圈（致敬那些經(jīng)典911）、“超薄”Recaro輕量化運(yùn)動(dòng)座椅（致敬356 Speedster）、金色“Speedster”標(biāo)識(shí)（字體致敬356 Speedster），再加上Speedster獨(dú)有的大弧度低風(fēng)擋和“駝背”雙座設(shè)計(jì)，以及Speedster倡導(dǎo)的輕量化（換裝碳纖維前行李艙蓋與后發(fā)動(dòng)機(jī)蓋），它可謂是集眾多經(jīng)典理念元素于一體的大成之作。

　　而第二版概念車，則是在第一版概念車的基礎(chǔ)上換了一種配色風(fēng)格。相比而言，第二版概念車更顯賽道化風(fēng)格一些，以突顯Speedster理念當(dāng)中的競(jìng)技屬性。雖然保留了大多數(shù)經(jīng)典設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，但第二版概念車也有著它所獨(dú)有的特質(zhì)：該車的紅色源于1988年911 G世代的911 Speedster，并在后輪拱位置增設(shè)黑色貼紙裝飾（致敬初代911 Turbo），輪圈搭配上也從經(jīng)典風(fēng)格換成了更具性能色彩的輕量化單螺栓輪圈，而中置油箱蓋和后視鏡也變成了黑色。

　　兩種風(fēng)格你更喜歡哪個(gè)？對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我更喜歡第一版的配色設(shè)計(jì)方案，畢竟作為一款情懷向車型，保留復(fù)古色彩永遠(yuǎn)都不會(huì)錯(cuò)。設(shè)計(jì)方面滿滿的懷舊色彩，在動(dòng)力總成方面自然也要搞點(diǎn)猛料出來(lái)：911 GT3動(dòng)力總成原版繼承！4.0L自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)！最大功率500Ps！紅線轉(zhuǎn)速9000rpm！配6速手動(dòng)變速箱！怎么樣，夠情懷吧？高轉(zhuǎn)大馬力自然吸氣配手動(dòng)，這才是真正的硬核911�。�關(guān)于兩個(gè)版本的911 Speedster概念車新聞：第一版/第二版）

　　所以不要固守著說(shuō)什么911 R才是唯一情懷之作了，真正的“大招”其實(shí)留給了911 Speedster。論經(jīng)典與傳承，我只服Speedster車系。至于說(shuō)最新一代保時(shí)捷911（992），它未來(lái)的生命周期預(yù)計(jì)是7年，并在中期改款的時(shí)候會(huì)增加混動(dòng)車型。這么來(lái)看，911（991）Speedster或?qū)⑹悄隳苜I到的最后一款自然吸氣+手動(dòng)擋的911車型，911（992）Speedster？我實(shí)在想象不出來(lái)它會(huì)是什么樣了。

全文總結(jié)：

　　從保時(shí)捷356 Speedster，再到911 Speedster，保時(shí)捷在不斷續(xù)寫著只屬于自己的傳奇故事。雖然Speedster的名聲在國(guó)內(nèi)并不夠知名，但論經(jīng)典中的經(jīng)典，911 Speedster可以排的上前三了。想理財(cái)嗎？來(lái)一臺(tái)保時(shí)捷Speedster，從此成為有品位的汽車收藏家！當(dāng)然如果說(shuō)和我一樣買不起，那就用我告訴你的這些故事，成為頂級(jí)硬核深度保時(shí)捷粉絲吧！（文/圖 汽車之家 舒寧 鳴謝微博@外號(hào)無(wú)敵波提供的歷史咨詢）

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