[汽車之家 品牌歷史]  創(chuàng)立于1937年的豐田汽車，在80多年的發(fā)展歷程中推出了眾多膾炙人口的經(jīng)典車型。有趣的是，豐田旗下不少車型的命名都與“皇冠”有關(guān)，而且有大量車型的名字以字母"C"開頭。這是巧合還是另有深意？本文，我們就來聊聊豐田的車名故事。

豐田品牌名稱及車標(biāo)的演變

　　TOYOTA這一名稱源自于企業(yè)創(chuàng)始人豐田喜一郎的姓氏“TOYODA”。豐田初期生產(chǎn)的轎車名稱曾使用TOYODA，在1936年豐田舉行了名稱征集活動并將其變?yōu)榱薚OYOTA。這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著豐田從一個小的個人公司發(fā)展成為一個社會企業(yè)。

　　1937年開始批量生產(chǎn)的早期轎車"豐田AA型"上，采用了由體現(xiàn)速度感的羽翼和豐田的漢字圖案組合而成的車標(biāo)設(shè)計(jì)。由"豐田"漢字與豐田發(fā)源地愛知縣首府名古屋市的象征物組合而成的標(biāo)識被用于豐田最早的G1型卡車上。

　　現(xiàn)在的豐田車標(biāo)是1989年公司創(chuàng)立50周年紀(jì)念時發(fā)表的。它的設(shè)計(jì)耗費(fèi)了大約5年時間，當(dāng)時，豐田在海外的知名度不斷上升，因此要有一個與其知名度相稱的標(biāo)識。車標(biāo)中有3個橢圓，左右對稱，在大橢圓內(nèi)的兩個相互垂直的橢圓分別代表顧客和廠家的心，其輪廓線重疊象征著彼此心心相印。

　　這兩個相互垂直的小橢圓的整體外輪廓為"Toyota"的首字母"T"，象征著豐田，同時也象征著方向盤，即車輛本身。外面的大橢圓象征環(huán)繞著豐田的世界。而每個橢圓的輪廓線都參考了毛筆書法的精髓，采用了不同粗細(xì)的筆劃。

戰(zhàn)前車型命名：兩個英文字母組合

　　豐田制造汽車的歷史可以追溯到20世紀(jì)30年代，二戰(zhàn)前以仿制歐美車型為主，并以簡單的兩個英文字母（或字母+數(shù)字）組合作為車名，如1936年問世的首款量產(chǎn)轎車AA，及其衍生的敞篷版車型AB等，這種命名方式一直沿用到50年代中期。

因商標(biāo)糾紛而更名的豐田吉普

　　1953年起，豐田開始批量生產(chǎn)吉普車，最初作為警察巡邏車，隨后林野廳以及電力公司等也開始采用。不過，由于吉普這一稱呼與Willis公司的商標(biāo)權(quán)發(fā)生摩擦，因此豐田當(dāng)時的董事及技術(shù)部長梅原半二，在1954年給予這款四輪驅(qū)動車新的命名——Land Cruiser，直譯為“陸地巡洋艦”，音譯為“蘭德酷路澤”，是一個具有充分自信和氣勢磅礴的名字。

　　從最初的BJ系列到最新的200系列，蘭德酷路澤縱橫數(shù)十載，憑借優(yōu)異的越野性、耐久性以及可靠性終成一代傳奇。2003年，豐田陸地巡洋艦LC100由一汽豐田引入國產(chǎn)，2007年換代成為蘭德酷路澤LC200，國產(chǎn)化直到2016年畫上句號。

　　上世紀(jì)90年代初，蘭德酷路澤70系列衍生出一個短車身、輕量化的新分支：Prado，這個詞在葡萄牙語中譯為平原、曠野。該車同樣在2003年由一汽豐田引入國產(chǎn)，中文名早期被稱為霸道，后來更名為普拉多。目前在售的豐田普拉多為150系列，據(jù)悉全新的180系列有望于2022年8月發(fā)布。