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奇瑞汽車(chē)-瑞虎8 PLUS
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瑞虎8 PLUS C-DM

壯麗阿壩州 陸游記汶川黃龍九寨溝自駕

朱旭冉
2020年11月08日 19:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.72秒 38.82米 9.60升
      測(cè)試文章：給你最需要的體面 測(cè)試瑞虎8 PLUS 290T
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      我完全可以理解這款車(chē)為何如此受歡迎，從配置到測(cè)試數(shù)據(jù)，它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說(shuō)服力。但在車(chē)輛的駕駛性方面，我還是難以給它打個(gè)高分，歸根結(jié)底還是那句話(huà)“車(chē)用來(lái)開(kāi)的”，這是我對(duì)奇瑞未來(lái)產(chǎn)品寄予的期望。
      評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：

      試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大，個(gè)人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國(guó)消費(fèi)者心理的，至少在數(shù)據(jù)成績(jī)和配置上，它都能滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      大部分的成績(jī)都要比之前測(cè)試的三臺(tái)中國(guó)品牌當(dāng)紅SUV要出色，尤其是輪上動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速、剎車(chē)成績(jī)，不過(guò)它的噪音成績(jī)也暴露了一些不足，再加上中庸的駕駛感受，這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方。
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    瑞虎8 PLUS

    指導(dǎo)價(jià)：10.99-15.99萬(wàn)
    級(jí)別：中型SUV
    詢(xún)底價(jià)
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