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新款榮威RX5 MAX這套全新動(dòng)力總成的表現(xiàn)不錯(cuò),2.0T+8AT的組合確實(shí)有著可圈可點(diǎn)的整體表現(xiàn),平順度等各個(gè)方面都足夠讓人滿(mǎn)意,加速制動(dòng)的成績(jī)也都不錯(cuò)。
此前我拿過(guò)一臺(tái)老款RX5 MAX的長(zhǎng)測(cè)車(chē),新款RX5 MAX的底盤(pán)調(diào)校和老款相當(dāng),都是偏重舒適的調(diào)校,可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運(yùn)動(dòng)性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。
新款RX5 MAX 2.0T車(chē)型的油耗還是有點(diǎn)高,但也只有2.0T車(chē)型匹配8AT變速箱,所以這也是一個(gè)讓人糾結(jié)的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯(cuò),而且還有插電混動(dòng)車(chē)型可以選擇。
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