[汽車之家 大衛(wèi)美學]剛發(fā)布不久的BJ60可以說是北京越野的里程碑式新車，它代表著“北京越野”這個品牌的設計，進入新的時代，而上一次是BJ40。這款中大型硬派SUV的設計工作，到底能為用戶們帶來怎樣的價值？大衛(wèi)美學，講述設計價值幾何。

　　本期《大衛(wèi)美學》應北京越野的獨家邀請，在北京汽車研究總院的評審大廳，與BJ60設計團隊各主要設計負責人聊了聊新車的設計。

什么樣的造型設計能承擔“北京”二字的重量

　　北京汽車研究總院設計中心負責的當然不止北京越野一個品牌，工作涉及整個北汽集團眾多車型，但面對BJ60這樣一款重量級的全新車型，從高層到設計研發(fā)團隊都保持了相當的慎重。

　　BJ60項目從2019開始，2022年6月發(fā)布。在中國品牌設計研發(fā)超快節(jié)奏內卷加劇的大背景下，BJ60這樣的設計研發(fā)周期，毫無疑問意味著更多的投入。對于各層級的設計者，既面臨更有挑戰(zhàn)的工作，也承擔著更大的壓力。

　　單偉帶領的設計團隊所面臨的壓力，或許堪比央視春晚導演組。畢竟哪怕不了解車的人，只要不是“九漏魚”或沒看過新聞聯播，對于能夠把“北京”二字作為品牌標志的，多少都會意識到其地位不凡。那么什么樣的設計理念，才能準確表達出廣大人民對于“北京”二字的理解？最終他們梳理出的“北京”印象：傳承、穩(wěn)重、現代。

　　基于這樣的感性認知出發(fā)，設計團隊提出了北京越野設計理念3.0——“情感硬核”，硬核應體現越野車的陽剛與可信賴感，情感則要體現更多溫暖舒適。

　　家族族語言最重要的核心特征，最終也就有了方向——經典傳承的五孔格柵，更加醒目和優(yōu)化過的五孔格柵。

　　五孔格柵的每個矩形也有講究。矩形元素來自北京城的經典特征——城門樓，取正陽門箭樓的射擊孔造型。圓角矩形，給人以硬朗而不失溫度的觀感，同時符合“情感硬核”設計語言和BJ60的“家·玩”產品定位。

　　至于為何是五個孔，則源于傳統文化。在中國傳統文化中，我們常說“九”為數之極，而“五”是最為中正平衡的數字，代表著平衡、穩(wěn)固、可靠的意向。

　　當下汽車設計整體趨勢偏向于夸張，或越來越大的大嘴格柵、或造型奇異的大燈，總之以更奪目的造型給予消費者更強的刺激，以期在眾多競爭者中脫穎而出。然而BJ60的整體造型，并未跟隨這股夸張風潮。

成為越野車用戶 發(fā)現藏起來的狂野與溫柔

　　BJ60定位“家·玩”，并設計出這樣一套造型風格，是在立項之初進行市場調研時對目標用戶的深入分析。BJ60的定位比BJ40高，目標用戶是喜歡越野，并且愿意帶著家人一起去玩越野的人，活動半徑較大，當然也會有長途自駕的需求。

　　常年混跡于越野群體，這樣的經歷使邱旭對于越野用戶非常了解，他熟悉越野人的喜好與潛在需求，有很多超出市場調研的洞察。

　　在前面用戶畫像的基礎上，邱旭與設計團隊根據用戶的使用場景進一步分析，判斷BJ60的用戶除了硬核的越野，還需要更為舒適的駕乘體驗。

我的燈超遠超亮 但不想被你發(fā)現

　　燈光作為品牌特征和車輛造型的重要部分，在燈光造型上玩出花活已經成為常規(guī)操作。只是這一次，BJ60要把燈藏起來。

　　2勒克斯有多亮？2-3勒克斯是肉眼能識別的最低亮度。所謂勒克斯，是指被光均勻照射的物體，在1平方米面積上所得的光通量是1流明時，它的照度是1勒克斯。在汽車之家燈光評測中，一般汽車大燈在50米左右、50厘米高度測得的照度是5勒克斯左右。

　　600米仍能達到2勒克斯，這個照明效果已經超過了一些激光大燈。更重要的是，LED的維修成本要比激光大燈低，這對經常因越野時磕碰而損件的用戶來說，非常有利。

　　以前的汽車大燈碗、大方燈，是因為燈光技術的限制沒辦法做小。技術進步后設計師有了更靈活的選擇，自然可以選擇讓照明功能為裝飾服務�，F在室內設計界的大潮流是“無主燈設計”，也就是讓人見光不見燈。

　　在BJ60上的做法，就是在保證照明效果的前提下，弱化“大燈泡”的存在感，避免品牌特征的造型效果被搶走。

披上年輕的色彩

　　色彩對情緒的影響之大不用贅述，BJ60要表達硬核與情感、狂野與溫柔、越野與舒適，色彩同樣提供了獨特的風格與材質。

　　BJ60目前展示了兩種車身色彩，均為能買到的量產版顏色。同時，車體的鍍鉻條，也提供了傳統的鏡面風格和運動感更強的熏黑風格。

寬厚、可靠、溫暖 仿佛在說父親的懷抱

　　對于“家·玩”定位和情感硬核的中“家”與“情感”的表達，BJ60的內飾或許要比外觀更為強烈，更符合一款更高定位、提供舒適旅程的硬核越野車。相比更加注重造型的外觀，與人長期相處的內飾，感受更重要。

　　在提供全家人長途自駕的舒適性方面，設計團隊的重點是駕乘感受，其中座椅的設計甚至顯得頗有些奢侈，這里的奢侈不只是材料。

寫在最后：

　　北京越野清晰地認識到，想要打造一款定位高于BJ40的潮流硬派越野車，純粹地拼更大、更硬核是不現實的。高度內卷的市場競爭與道路環(huán)境變化，用戶需要的更多更細致了。好在北京越野的設計團隊浸淫此道已久，他們清晰地知道越野車用戶在情感、審美、功能方面的喜好與需求。BJ60在造型與功能上的設計誠意，很容易感受到，一些老用戶已經不由得回想起當年BJ40出現時的驚訝。

　　真正的挑戰(zhàn)，或許是既要創(chuàng)新出趕超潮流的造型，又要滿足用戶的審美需求，還要保持好品牌DNA的傳承。（文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬）