賞紅葉、測性能 時(shí)尚AVEO樂騁全面測試
順利到達(dá)山頂，AVEO停在下山限速30公里的牌子底下，抬頭看了看，擺出一副很無奈的表情……
AVEO雖然定位在城市內(nèi)的時(shí)尚用車，但是白領(lǐng)們會(huì)經(jīng)常去郊區(qū)腐敗、經(jīng)常需要跑點(diǎn)山路，不少朋友肯定想了解這個(gè)看著漂亮的車子跑山路時(shí)什么狀態(tài)呢？下面我們就來一組連拍：
AVEO懸掛比較硬朗的風(fēng)格，支撐性不錯(cuò)，圖中時(shí)速70公里過彎姿態(tài)可以保持的比較完美。但是減震器阻尼力量較小，下山途中感覺更多的是彈簧的力量……彈啊彈的……
諾大的山中，唯有紅色的AVEO穿梭其間，別有一番滋味
繼續(xù)下山，進(jìn)入山路中段質(zhì)量超級好的柏油路，AVEO也慢慢提速，路邊風(fēng)景賞心悅目。車子開過，帶起地上片片落葉，這樣的風(fēng)景讓緊張工作的編輯們放松了很多，永遠(yuǎn)都是這樣的美景該多好�。�
柏油路質(zhì)量超過我們的預(yù)料，一些視線良好的輕松彎道，可以放心的開出80公里時(shí)速。AVEO的操控感受很特別，整車就給人感覺極度輕盈，低速時(shí)候真是太舒服了，但是隨著速度升高，沒有隨速助力的略勢就體現(xiàn)出來了，轉(zhuǎn)向太輕了！有時(shí)候會(huì)轉(zhuǎn)向過度，不得不減慢速度，來適應(yīng)這個(gè)過于靈活的車頭，也許AVEO更適合女孩開！一點(diǎn)力氣也不用費(fèi)。
安全到達(dá)山下，不少人開始圍觀AVEO，這時(shí)候一個(gè)開著環(huán)保局車的朋友跑過來，激動(dòng)的拉著我手說：你們是汽車之家的吧！我關(guān)注你們好久了，一直在看你們的文章！那情形就像當(dāng)年有志青年可算找到組織了感覺一樣。沒想到深山里還能遇到我們汽車之家的FANS。感到很興奮，同時(shí)感覺肩上的擔(dān)子更重了，原來大家是這么熱情的在關(guān)注我們的！不管是在網(wǎng)上，還是在現(xiàn)實(shí)中……
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
樂騁相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入樂騁論壇>
- 06年老款手動(dòng)樂風(fēng)配件送人12月18日
- 回憶我的樂騁！11月09日
- 2010年8月5號(hào)我走了人生中第一輛車，...09月30日
- 道個(gè)別吧，我的樂風(fēng)09月03日
- 滿箱油，才跑了這么少的公里數(shù)06月26日
- 樂風(fēng)清洗燃油泵06月26日
- 人生的第一臺(tái)車：雪弗蘭樂風(fēng)06月14日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應(yīng)該如何選擇？0回答
- 機(jī)油應(yīng)該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應(yīng)該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：