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泥塘終結者!進口福特翼虎3.0越野測試

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● 內飾風格絕對夠土,回歸80年代感覺

  翼虎的內飾給人感覺真的是太實用了,各種按鈕都在明面上擺著,就算不會開車的人也明白每個按鈕的意思。全車深米色的內飾和昏暗的整車色調讓翼虎的內部給人感覺低調的有些夸張,絕對低調的美國車感覺!

  這套內飾讓習慣了看鈦銀色內飾和黑白搭配內飾的我們非常不適應,低調的都有些老氣了。

● 老氣內飾暗藏高配置,需要細心發(fā)掘

汽車之家 汽車之家

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  剛開始我們也被這樣沉穩(wěn)的內飾不小的打擊了把玩翼虎的積極性,但是你靜下心來仔細看看這個你并不太喜歡的內部,你會發(fā)現(xiàn)這個黑乎乎的CD播放器竟然是6CD的;不起眼的整車也竟然有6個不錯的揚聲器;手感單薄的方向盤帶有定速巡航;倒車輔助出現(xiàn)在美國車上也屬于少見!再仔細看看空調系統(tǒng),是自動的;座椅上也有電加熱……原來這個老氣的內部還有這么多不錯的裝備。

外部裝備里,那對兒大的出奇的后視鏡給我印象最深,什么盲區(qū)?見鬼去吧!

  后門的獨立玻璃開啟功能也很實用,這個不用多說,怎么用大家心里清楚。我需要講一點,因為這個玻璃的開關和后門開關很近,開后門容易把玻璃開關打開,大家一定要注意,別因為一個小失誤造成財產的損失。

● SUV空間肯定沒問題,翼虎的后排有些硬

  視線良好的前座帶有加熱功能,電調系統(tǒng)只提供前后的調整,靠背傾斜角度需要手動調節(jié),這點也許是出于野外的可維護度的考慮。前座的皮質柔滑,支撐感不錯,包裹性不好,當然了SUV是不太需要包裹性的。

  后座的空間足夠,并且是影劇院設計,后座高于前座。座椅有些過于平直,長時間乘坐會比較辛苦。4/6分折座椅可以把后備廂擴充至幾千升的容積,這也是SUV車型的優(yōu)勢。

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  • 銳際(進口) 2005款 3.0 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    99.99 99.99 --
    測試文章:泥塘終結者--翼虎3.0完全越野測試
    評測編輯-韓路:

    翼虎的總體感覺還不錯。作為汽車之家評測的第一款有點真正越野車味道的車,它沒有讓我們失望,在危難時刻它把我從水坑中救了出來,這個活生生的例子證明翼虎是一個有點內容的SUV!

    評測編輯-王苦公:

    翼虎的測試花絮還真不少,也許老天覺得僅僅通過泥坑和爬坡還能展現(xiàn)翼虎的生存能力吧!特意安排了水坑遇險的花絮,就這個花絮把讓我給予翼虎高分,高通過性和生存性是一款SUV的精髓。

    評測編輯-孟慶嘉:

    翼虎的內飾有點太老氣了……讓我比較反感。說實話我一直就不喜歡美國車那種風格。還好的是翼虎的配置還算不錯,有點驚艷的感覺。對于其他國產越野車,翼虎后期成本和油耗不占什么優(yōu)勢。

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銳際(進口) 2005款 3.0 AT

指導價:27.80萬
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