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10萬(wàn)元的SUV首選!測(cè)試瑞虎3 1.8手豪

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內(nèi)飾風(fēng)格年輕化,配置實(shí)用且豐富

  瑞虎3的門板做工非常“實(shí)在”,電控裝置部分在包含了4個(gè)一觸式電窗(帶有自動(dòng)落鎖升窗)、電動(dòng)后視鏡,與此同時(shí),區(qū)域中還增添了中控鎖控制扭,大大方便了駕乘著的日常所需。但在缺少了自動(dòng)落鎖功能后,中控鎖按鈕的發(fā)揮空間削減了不少,畢竟有落鎖狀態(tài)才能體現(xiàn)出一觸式的自動(dòng)開(kāi)鎖的方便性,對(duì)于此環(huán)節(jié)的確有美中不足了。

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  電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)與奇瑞之前車型相比有了很大創(chuàng)新,這次“德式”風(fēng)格在瑞虎3中也得到了體現(xiàn),其立體式旋鈕盡管在使用時(shí)手感生澀,但至少樣式還是比較“唬人”的。另外,迎賓燈與新穎的門鎖開(kāi)關(guān)也為該車的門板增色不少。

  談到不足之處,還是在于用料方面不顯檔次,其中,門把手就算一個(gè),“硬邦邦”的手感一看就是塑料件不合適所造成的,扶手區(qū)域的織物面料也顯得比較低廉。

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  此時(shí),我們應(yīng)該放平心態(tài),相信您在看過(guò)下文的各項(xiàng)特色之處后,對(duì)此環(huán)節(jié)也可以大方接受了。

  瑞虎3的內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚且個(gè)性十足,中控臺(tái)的造型與之前的瑞虎大致相似,只不過(guò)在顏色上有著明顯的區(qū)別,米色、板栗色與銀色裝飾條相搭配讓人看了比較輕松,也很有家居化的特色,但恰恰最容易體現(xiàn)出塑料感強(qiáng)的色調(diào)也正是這種板栗色,在陽(yáng)光照射下,反著光的感覺(jué)實(shí)在談不上檔次感。

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  該車的單碟CD音響系統(tǒng)與奇瑞QQ6所使用的完全相同,除了能播放MP3音頻文件外,它還設(shè)有USB外接音頻接口,通過(guò)機(jī)頭的音質(zhì)調(diào)節(jié),再搭配4揚(yáng)聲器的組合,其播放效果應(yīng)該算是不錯(cuò)了;值得一提的是,此次測(cè)試的瑞虎3豪華型還新增了一個(gè)6碟CD碟倉(cāng)(設(shè)置在了副駕駛座位下方),使車主在保留幾張經(jīng)典CD的同時(shí)還可以隨時(shí)享受最新的好歌。對(duì)于此配置來(lái)講,不管最終的實(shí)用性怎么樣,至少會(huì)成為車主炫耀的話題之一,“非常6+1”的配置值得稱道!呵呵……

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  瑞虎3所使用的方向盤一改舊款的四輻式設(shè)計(jì)而選用了最新出現(xiàn)在QQ3上的樣式,更軟的材料使手感方面有所提升,除此之外,控制音響的多功能鍵也出現(xiàn)在了瑞虎3全系車型配置中。在實(shí)際使用時(shí),感覺(jué)幾個(gè)按鈕的阻尼都很一般,功能上,除了音軌、音量、模式調(diào)節(jié)之外,CD音樂(lè)預(yù)覽盡也在掌控之中。

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  內(nèi)飾中僅有的白色點(diǎn)綴就屬該車的儀表盤了,三環(huán)相套的白底盤面不僅讀取清晰,還能帶來(lái)一種運(yùn)動(dòng)、富有活力的氣息;夜間點(diǎn)亮?xí)r,它還會(huì)給你另外一種感覺(jué),炫麗的紅色指針與藍(lán)色背光會(huì)完全掩蓋一天中的刻意“扮酷”的一面。

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  在此之中,我們也發(fā)現(xiàn)瑞虎3的油表顯示不準(zhǔn)!幾公里前,還是3/1箱油的指針顯示,而幾公里后卻亮起了油表報(bào)警燈,再繼續(xù)前行,時(shí)亮?xí)r滅的報(bào)警燈真是讓人琢磨不透。

  在方向盤的左側(cè)下方,除了前后霧燈開(kāi)關(guān)、儀表盤燈亮度調(diào)節(jié)外,還設(shè)有大燈遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)選項(xiàng),這個(gè)功能無(wú)論在城市或是山區(qū)時(shí)都是相當(dāng)實(shí)用的,根據(jù)路況以及可視距離的不同進(jìn)行主動(dòng)的燈光調(diào)整,在保證了更好的通過(guò)性外也提高了一定的安全性。

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  瑞虎3的空調(diào)是我們最不滿意的部分,盡管排量達(dá)到了1.8L,但空調(diào)的制冷表現(xiàn)效果仍然不太如意,當(dāng)風(fēng)量開(kāi)到最大時(shí),車內(nèi)依然沒(méi)有因此而迅速降溫,相比同排量的其他車型,在瑞虎3車內(nèi)想感覺(jué)到“冷”還是比較難的;也正是如此,后排乘客在缺少了單獨(dú)的出風(fēng)口后,制冷的感覺(jué)更加一般,我們分析是由于出風(fēng)口較少、且造型設(shè)計(jì)較小的緣故所致,當(dāng)然也不排除測(cè)試車的個(gè)體問(wèn)題。

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  從配置方面講,我們從中還是可以感受到瑞虎3的設(shè)計(jì)師在為其最大化的打造著實(shí)用性,作為一款10萬(wàn)元左右的SUV車型來(lái)說(shuō),前排雙氣囊、ABS+EBD、4門一觸式電窗、電動(dòng)后視鏡如果算不上吸引人的配置,那么,多功能方向盤、電動(dòng)天窗、6+1的CD音響系統(tǒng)應(yīng)該足夠滿足你的占有欲了吧?另外,瑞虎3豪華型中還帶有的前排雙座加熱功能,因此,回到剛才的話題,有了這些豐富的配置,對(duì)于塑料感較強(qiáng)的問(wèn)題我們就不必再過(guò)于苛刻了,您說(shuō)呢?

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  注意!我們?cè)诹硪黄恼轮袑iT對(duì)瑞虎3所有細(xì)節(jié)進(jìn)行了超詳細(xì)的體驗(yàn),大家可以參考那篇文章:

  >>配置豐富設(shè)計(jì)人性化 瑞虎3細(xì)節(jié)全體驗(yàn)<<
  
//www.bjhplwc.com/drive/200706/21583.html


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    這回瑞虎換了新發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)試成績(jī)表明在性能和油耗上的確有很大改進(jìn),但問(wèn)題依然是老生常談,品質(zhì)、細(xì)節(jié)如果不能處理的到位,面對(duì)越來(lái)越挑剔的消費(fèi)者,低價(jià)恐怕也不能當(dāng)做唯一的籌碼。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)讓喜歡SUV同時(shí)又對(duì)油價(jià)敏感的的工薪階層有了新選擇,剎車表現(xiàn)也超過(guò)預(yù)期。奇瑞得趕緊升級(jí)下制造工藝,已經(jīng)賣了這么多年了,鈑金接縫、內(nèi)飾做工仍無(wú)法讓人滿意,另外在比亞迪S6、長(zhǎng)城H3這些對(duì)手的沖擊下,瑞虎也有些缺乏新意。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞虎1.6在性能方面比預(yù)想的好,其他方面的改變并不顯著,但在10萬(wàn)元城市SUV陣營(yíng)中,它依然是具有很強(qiáng)影響力的競(jìng)爭(zhēng)者。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用證明了奇瑞的進(jìn)步,這次率先在新瑞虎上嘗試應(yīng)該說(shuō)還是很成功的,無(wú)論是動(dòng) 力還是油耗,成績(jī)都還算不錯(cuò)。配上了這樣的動(dòng)力,瑞虎也隨之提高了自主品牌SUV的地位,接下來(lái),希望奇 瑞的“新動(dòng)力”可以繼續(xù)推廣,個(gè)人覺(jué)得A3是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    奇瑞這兩年的進(jìn)步確實(shí)不小,這次新瑞虎的改進(jìn)還算成功,當(dāng)然最值得一提的還是1.6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和油耗都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),當(dāng)然繼續(xù)提高產(chǎn)品工藝水平也是目前所有自主品牌急需解決的問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新瑞虎1.6S在外觀和內(nèi)飾方面都有變化,但最引人注目的還是1.6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它在可靠性方面要略優(yōu)于渦輪增壓,充沛的動(dòng)力令瑞虎的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間接近了10秒,而油耗方面也令人滿意,另外它的價(jià)格也比較合理,總的來(lái)說(shuō)值得購(gòu)買。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    瑞虎3在空間與實(shí)用性上非常不錯(cuò),尤其是人性化設(shè)備很讓人心動(dòng)。同時(shí),低廉的價(jià)格也是瑞虎3制勝的法寶,10萬(wàn)元檔次內(nèi)瑞虎3還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò),在SUV重要的通過(guò)性指標(biāo)上,瑞虎3還是顯得有點(diǎn)太業(yè)余了,這是它需要提升的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奇瑞汽車這兩年的進(jìn)步實(shí)在是讓我們欣慰,和剛上市時(shí)出的那一批瑞虎相比,在做工上現(xiàn)在已經(jīng)有了明顯的提高。而行駛方面,瑞虎3的感覺(jué)也非常不錯(cuò),懸掛的校調(diào)上更是接近了日系車的水平。只是在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上奇瑞還應(yīng)該向國(guó)外品牌多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    接觸過(guò)瑞虎3后感覺(jué)年輕人的選車范圍更加豐富;外觀設(shè)計(jì)輕巧且時(shí)尚,配置豐富且實(shí)用是個(gè)非常吸引人的賣點(diǎn),另外,瑞虎3的內(nèi)部空間也是靈活多變,側(cè)開(kāi)門的設(shè)計(jì)在自主SUV車型中也是比較少見(jiàn)的。不足之處還是細(xì)節(jié)的用料與設(shè)計(jì),在做工比較到位后,這些問(wèn)題的到緩解會(huì)更加令消費(fèi)者滿意。

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