[汽車之家 評測] 綜觀國內的MPV領域,最早投產的別克GL8一枝獨秀,稍后出世的本田奧德賽也不甘示弱,可以說這兩部車憑借“早起趕集”的優(yōu)勢,占據了國產MPV市場上的半壁江山。在進口車中又有豐田Previa普瑞維亞等車型也一直受追捧,可見MPV的市場需求還在不斷擴大。
隨著消費者選擇車型的細化趨勢,市場上的競爭對手就相對減少了,面對如此誘人的蛋糕,國內的車廠怎會無動于衷?自04年東南汽車推出了他們的首款MPV——菱紳之后,去年東南汽車正式與克萊斯勒合作將他們的兩款主力MPV大捷龍與道奇凱領先后投放到了中國市場。
表面上看來東南在MPV領域的動作有點“左手打右手”的意思,但是東南的思路還是很明確的,利用大捷龍主打高端MPV市場而價格相對較低的凱領主打中端MPV市場。我們此次測試的就是后者:道奇-凱領。
● 外形 盡顯“美式特色”
凱領的長相給我們展現了那種典型的“美式特色”。5米多的車長、接近2米的寬度在加上1米75的高度,讓凱領顯得很威猛和厚實。它圓潤的輪廓線條沒有太多的棱角,寬大的近氣格柵,大面積的車燈組合氣派非凡,配合同樣健碩的身材,凱領的霸氣感直指它的同門師兄——大捷龍。
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在流行減肥和瘦身的今天,肥碩的身材讓人看了多少有些不舒服,美國的設計師很聰明,他們將車身側面的腰線自前向后略微上揚,這樣在寬大飽滿的同時又不至讓人感到臃腫和不夠靈動。
好評理由:
差評理由: