[汽車之家 評測] 說到雨燕這款車,大家應(yīng)該再熟悉不過了,它的體形胖而不蠢,很講究駕駛感,同時又帶來了同級車中難得的大空間;再加上它本身的價格實(shí)在、保養(yǎng)方面又很便宜,所以我們認(rèn)為雨燕做為家用車來說非常稱職。
之前,我們在測試過1.3L版雨燕后,對它的表現(xiàn)還是給予肯定的。然而有不少朋友會認(rèn)為雨燕1.3什么都好,就動力最差,換了1.5L發(fā)動機(jī)才叫好車。我的意見是,其實(shí)1.3L車型還是挺不錯的,一般駕駛所需的動力它完全可以滿足,只不過高轉(zhuǎn)速的“后勁兒”稍有不足。它的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)是最為突出的,如果你見到雨燕的車主,相信很多朋友都會向你炫耀它6L多的百公里油耗。
經(jīng)過漫長的等待,我們抱有很高期望值的雨燕1.5終于推出了,不過它的“出世”卻有些有驚無險,強(qiáng)大的追兵——馬自達(dá)2 1.3也在同期宣布上市,這無疑給即將成為雨燕車主的人們一個極大的誘惑,好在后者做為新品發(fā)布將價格刻意拉升,從而在性價比上與雨燕夠不成威脅。
拿到1.5測試車后,我們最大的沖動就是要感受它動力方面的提升有多么明顯,其次,油耗方面也是我們重點(diǎn)的測試項目。
首先說明的是,由于雨燕這款車上市已久,1.3和1.5車型在外觀內(nèi)飾上的變化不大,因此,我們對它的外觀、內(nèi)飾不再過多介紹。如果您堅持想要了解該車的內(nèi)部細(xì)節(jié)和使用感受,請參閱以下鏈接——《雨燕1.5靜態(tài)體驗(yàn)》和《雨燕1.3測試報告》。(點(diǎn)擊以下大圖即可)
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