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另類的激情型怪獸 英菲尼迪FX35小測試

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  從上到下一黑到底的內(nèi)飾配色和幾乎全皮質(zhì)的內(nèi)飾包裹,突出了產(chǎn)品的質(zhì)感。坐進車內(nèi)確實可以感受到這是一輛價格不菲的車。應該說新一代FX35的內(nèi)飾設(shè)計并沒有像外觀那樣不走尋常路,還基本保持著英菲尼迪車型內(nèi)飾設(shè)計的思路。只是在一些特別的地方加入了更多的豪華配置和特色技術(shù)。

汽車之家 英菲尼迪 英菲尼迪FX系 09款 FX35 超越版

  一坐上FX35的駕駛席,眼前展示出的內(nèi)容確實很多。猛的一看有點眼花繚亂,再通過仔細觀察,F(xiàn)X35的中控臺上的布局還是非常合理的。位置稍微靠下的音響系統(tǒng)區(qū)域和空調(diào)控制區(qū)域的所有旋鈕和按鍵的功能也都比較簡單,上手難度非常低。

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  在中控臺上最重要位置的互動區(qū)域所包含的內(nèi)容基本上匯總了這款FX35在科技以及人性化方面的實力。多功能顯示屏下方的旋鈕在啟動了GPS導航功能后,其上的八方向按鍵使用戶在地圖上尋找目的地提供了很大的支持,斜向的移動肯定會比那些只能橫平豎直的移動方式省不少時間。而且在GPS功能菜單中,顯示屏還支持觸摸功能,可以被選擇的菜單項為白色字體,不可選的菜單項為黑色字體。

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  FX35的方向盤握感非常舒服,尤其是3點和9點鐘這兩個在開車時手掌接觸最多的位置,還特意選用了透氣性更好的打孔皮質(zhì)包裹。駕駛員經(jīng)常需要使用的儀表盤顯示調(diào)節(jié)按鍵也設(shè)置在了儀表盤的兩側(cè),駕駛員的手基本上可以不用離開方向盤,只要伸直手指就可以夠到,使用起來確實很方便。

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  這個專門放鑰匙的位置是日產(chǎn)高端產(chǎn)品的傳承性設(shè)計,應該是可以給遙控鑰匙充電的,同時也省得一上車就把鑰匙胡亂放在什么地方。

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  • 英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.00 42.60 --
    測試文章:另類的激情型怪獸 英菲尼迪FX35小測試
    評測編輯-韓路:

    FX35的造型不是每個人都喜歡,屬于比較另類的那種前衛(wèi),剎車性能的孱弱讓我有些意外,整體來講,這個車是寶馬、奧迪這種百姓化品牌之外的另一種個性化的選擇,看重它的應該是稀少和眼球。

    評測編輯-王苦公:

    首先新款FX系列的樣子很難讓人接受,相比之下還是“含蓄”的老款車型更好一些。動力方面當仁不讓,加速性能強勁。豪華且精細的內(nèi)飾也是英菲尼迪向德國三強叫板的資本。不過即便英菲尼迪在北美很有影響力,但在國內(nèi)仍是弱勢品牌,只有愿意嘗鮮的消費者才會選擇。

    評測編輯-孟慶嘉:

    本著注重運動與豪華宗旨,英菲尼迪FX35的誕生確實很有說服力,論性能與豪華配置,它完全有能力超越德系三大品牌的同級對手,而價格上也是有一定優(yōu)勢的,但這不一定就是今后銷量的保證,品牌的認知度是個問題,另一個就是這夸張的外表,又有多少人會接受呢?

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英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版

指導價:80.80萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:3.5L 307馬力...
變速箱:7擋手自一體