另類的激情型怪獸英菲尼迪FX35小測試

左旭

2009年02月09日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　FX35的座椅編輯非常喜歡，椅墊和靠背的面積很大，身材較胖的人坐進去也不會覺得擠，靠背兩側又足夠支撐住身體在行車過程中的左右擺動。由于前坐墊具備加熱和通風功能，所以采用的皮質材料的透氣性都很好，菱形格壓線的表面還增加了椅墊的摩擦力。

　　前排坐席頭頂上方遮陽板并不像其他豪華SUV那樣采用雙層遮陽板設計，在遮陽板后面藏著的這個卡子用來存放洗車卡這類的卡片比較合適，要是用來放票據的話可能會有一點小。

　　人無完人，車無完車。英菲尼迪FX35在車內的儲物空間方面的考慮尚欠功力，車門板內側的儲物格就比較小，寬度僅夠放入一個稍后一些的錢包，飲料瓶這類的物件就不用考慮了。前后排扶手箱內的體積也不像我們想象中的那么寬敞，前排扶手箱中被DVD主機占去了1/3的位置，儲物能力受到了較大的影響。

　　對于這類大型的SUV車型來說，車內的空間本不應該是我們太需要注意的地方。FX35的車內空間也算是合格的，在前排乘坐180cm以上的乘客時，后排腿部和頭部空間都仍可達到一拳左右的空余。

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英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.00秒	42.60米	--升
測試文章：另類的激情型怪獸英菲尼迪FX35小測試
評測編輯-韓路：	FX35的造型不是每個人都喜歡，屬于比較另類的那種前衛(wèi)，剎車性能的孱弱讓我有些意外，整體來講，這個車是寶馬、奧迪這種百姓化品牌之外的另一種個性化的選擇，看重它的應該是稀少和眼球。
評測編輯-王苦公：	首先新款FX系列的樣子很難讓人接受，相比之下還是“含蓄”的老款車型更好一些。動力方面當仁不讓，加速性能強勁。豪華且精細的內飾也是英菲尼迪向德國三強叫板的資本。不過即便英菲尼迪在北美很有影響力，但在國內仍是弱勢品牌，只有愿意嘗鮮的消費者才會選擇。
評測編輯-孟慶嘉：	本著注重運動與豪華宗旨，英菲尼迪FX35的誕生確實很有說服力，論性能與豪華配置，它完全有能力超越德系三大品牌的同級對手，而價格上也是有一定優(yōu)勢的，但這不一定就是今后銷量的保證，品牌的認知度是個問題，另一個就是這夸張的外表，又有多少人會接受呢？

指導價：80.80萬

級別：中大型SUV

發(fā)動機：3.5L 307馬力...

變速箱：7擋手自一體

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