當盛夏來臨的時候,濕潤的空氣中才會彌漫蓮花的清香,不過,在這個初春季節(jié),騰訊汽車卻初試了“青年近衛(wèi)軍”帶來的蓮花清香,它是由英國蓮花和國內的青年汽車為大家奉獻的蓮花競悅。
● 運動型青年的動感外觀
競悅的外觀能在第一時間抓住人們的眼球,它的正面是一張年輕時尚的“臉孔”,前臉造型比較飽滿,蜂窩式進氣格柵加上微微上揚的前大燈,個性的“歐洲之星”車標和進氣格柵的下方輪廓以及上方的鍍鉻裝飾條協(xié)調統(tǒng)一,使得前臉立體感大增。
『青年蓮花競悅的外觀』
競悅的尾部可以用干凈利落來形容,掀背式設計強調了運動車型定位,較為寬大的后窗玻璃和三點式組合設計尾燈使競悅的尾部看起來很“張揚”。
從側面看,競悅造型和設計線條很舒展,就像一位身材勻稱、充滿活力的青年,相對較長的發(fā)動機使車型更趨向跑車風格,微微上翹的尾部有一種躍躍欲試向前沖的感覺,為整個側面造型增添了動感時尚的轎跑車元素。
對競悅這樣運動“青年”來說,腳和鞋都是很關鍵的,競悅的輪胎、輪轂設計沒有讓人失望。七輻輪轂的設計很精致同時強調運動特性。國內少見的195/60R15銀石輪胎(與經(jīng)典的F1英國賽道同名)雖然不寬但抓地力、舒適性很好結合在一起?傮w來說競悅整體造型風格與當前時興的“尖銳風格”完全背道而馳,整車圓潤且不失運動感。
● 內飾:一切為了運動而生
競悅內飾為了體現(xiàn)運動性設計成簡約風格,深色內飾、小內徑跑車方向盤、桶式座椅,圓形輪廓設計,都在傳達著濃厚的跑車信息。中控臺布局規(guī)整,功能鍵按鈕一目了然;蛟S是原型車為右舵車設計,改為左舵后,某些細節(jié)需改進,比如手剎的位置目前處于擋把底座的右端,由于距離左邊駕駛員的位置相對較遠,在駕駛時不太便于操作。座椅的材質和縫紉令人滿意,但內飾部分塑料件的做工有待提高。
『青年蓮花競悅的內飾』
小內徑跑車方向盤手感不錯,但方向盤上左右兩邊的六枚功能控制按鈕也隨比例進行縮小,在駕駛中操作按鈕時不太方便。作為運動車型,內部空間并不是主要的優(yōu)勢,但競悅的整體內部空間比較寬敞,更多人比較關心的后排空間,競悅算是讓人滿意。
好評理由:
差評理由: