● 車內(nèi)實(shí)用性設(shè)計(jì)——Q5全面勝出

　　雖說都是七十萬左右的高檔品牌，但高檔品牌也不能高高在上不替用戶著想，何況畢竟是緊湊型SUV，要為這個(gè)級(jí)別的車主提供盡量周到的服務(wù)才算是盡善盡美。在這方面奧迪體現(xiàn)出了更全面的功力，在不少的細(xì)節(jié)上給了人一些驚喜。

　　前排杯座的加熱制冷功能在Q5的體驗(yàn)文章里已經(jīng)介紹過，雖然只給駕駛員一側(cè)的杯座賦予了這個(gè)功能，但是冬暖夏涼的愜意已經(jīng)足夠打動(dòng)人心了，更何況這種車的駕駛員就是最重要的人——車主，優(yōu)先級(jí)當(dāng)然要高一等才是。

　　前后車門板的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)都是GLK的弱項(xiàng)，如果能選擇的話，我相信它寧愿在這一項(xiàng)目上退出比賽，因?yàn)椴罹鄬?shí)在是很明顯。GLK的前車門板勉強(qiáng)可以塞進(jìn)一瓶水，但只能橫躺著放進(jìn)去，此外就沒有什么余地了，后車門板的儲(chǔ)物格形同雞肋，能放個(gè)手機(jī)或小錢包。Q5則完全不同，前后車門都有專門放飲料瓶的位置，而且其余的空量也比較充足。SUV嘛，總該為多人出行的情況考慮才是。

　　后排的中央扶手都帶有伸縮式杯架，但由于GLK的杯架是設(shè)計(jì)在扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)的，所以操作起來就要多幾個(gè)步驟，得先掀來蓋子按下開關(guān)，杯架彈出后再扣上蓋子。Q5就簡單多了，手指輕輕一按，杯架就彈出來了，不用掀來掀去那么麻煩。

　　Q5的后排座椅靠背不是常見的4/6分折，而是三個(gè)座位的靠背都可以單獨(dú)進(jìn)行放倒，這樣后排有兩名乘客時(shí)也可以通過放下中間的靠背，跟后備廂取放一些物品，相當(dāng)?shù)姆奖�。并且這種將靠背放倒的形式比中間開一個(gè)通道要更實(shí)用，開口要大很多。GLK則是普通的4/6分折，沒什么可說的。還有關(guān)鍵的一點(diǎn)是，Q5的后排靠背放倒既可以通過座椅側(cè)下的扳手進(jìn)行，也可以在后備廂兩邊的側(cè)壁找到同樣功能的扳手，一拉即可，如果搬了不少東西，就省了放下東西再跑去開后門放倒靠背的麻煩。

　　將一個(gè)大箱子和兩個(gè)小箱子并排放進(jìn)兩個(gè)車的后備廂，載物的容積比較相近，Q5顯得稍微寬敞一點(diǎn)。并且后備廂開口的下沿離地高度也非常接近，僅相差1厘米。這時(shí)，Q5的后備廂電動(dòng)開關(guān)成為了加分項(xiàng)。別看解決的問題不大，但在這個(gè)價(jià)位和級(jí)別里，有這個(gè)配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　結(jié)語：

　　兩種性格的品牌，最終體現(xiàn)在產(chǎn)品上就顯露出設(shè)計(jì)方向上的差異化。雖說都是廣為人知的高檔品牌，都有自己的獨(dú)到之處，但是也都有著一些不夠完美的方面。相比而言，奧迪Q5提供的是更為舒適和中性的車內(nèi)氛圍，配置上也更豐富一些。而奔馳GLK在強(qiáng)硬的個(gè)性之下，有一些細(xì)節(jié)表現(xiàn)得比較周到，舒適性則略有不足。

　　可能對于有購車意向的人來說，兩車的對比到這里還不足以做出取舍，因?yàn)檐嚠吘故怯脕黹_的，接下來，我們就從日常駕駛、性能和越野能力的角度上進(jìn)一步對倆車進(jìn)行對比。