夏利N5對比羚羊、自由艦 動態(tài)行駛篇
我們所有人都一致認(rèn)可吉利自由艦是三款車中最好開的。動力最直接，每次踩油門發(fā)動機(jī)都能積極的反饋。換擋也是最順暢的，甚至有些不可思議，幾乎找不出任何不滿意的理由。
自由艦不僅動力表現(xiàn)最好，它在噪音控制方面也領(lǐng)先于對手，相比之下，吉利的1.3升發(fā)動機(jī)最安靜，震動也最小。同樣，自由艦的減震效果也要好得多。所以三輛車一起出門，駕駛自由艦的人應(yīng)該是最幸運(yùn)的，不用忍受噪音，可以聽聽音樂。也不用反復(fù)避讓路面上的坑洼，懸掛可以處理好這些問題。
吉利的轉(zhuǎn)向最簡單，簡單到你都懶得去琢磨它有什么特點(diǎn)，就像文章最開始說的那樣，打方向就轉(zhuǎn)彎，至于什么力度最舒適，什么轉(zhuǎn)向比最合理它都一概不管。除了需要更多的轉(zhuǎn)向幅度，車身的反應(yīng)倒也直接靈活，而且底盤也有很好的整體感，一點(diǎn)不松散。
自由艦的內(nèi)飾體現(xiàn)了吉利汽車早期的理念，完全是照貓畫虎做出來的，完全沒有任何設(shè)計(jì)成分。當(dāng)然這種最簡單的內(nèi)飾也是最成熟的，用起來很方便。還好自由艦比羚羊更進(jìn)一步，首先是材質(zhì)和做工都更好，起碼看起來更舒服，而且吉利還破費(fèi)心思的做了一些裝飾。不過這些視覺上的小花樣都不是關(guān)鍵，自由艦最大的好處是車內(nèi)的配置很齊全，很多小功能都是另兩臺車沒有的。
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