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空間可大可小隨心所欲!試駕江淮和悅RS

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中控內(nèi)飾篇——做工、設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

  進(jìn)入到江淮和悅RS的內(nèi)部,看到的先是亮麗的中控臺(tái),為何要說(shuō)是亮麗呢?銀色的裝飾物以及淺灰色主色調(diào),即方便了清理又不會(huì)感到壓抑。寬大的前風(fēng)擋玻璃采光充足視野很好,這就營(yíng)造出一副光鮮亮麗的感覺(jué)。

汽車之家 江淮汽車 和悅RS 2010款 1.8L 豪華型

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  三角窗和前風(fēng)擋的面積都不小,使得和悅RS前排乘客可以有良好的視野,由于車身和坐姿都比較高,開(kāi)起來(lái)很有SUV的感覺(jué)。而和悅RS在這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)上,可以說(shuō)與合資品牌車型的差距已經(jīng)很小了。

汽車之家 江淮汽車 和悅RS 2010款 1.8L 豪華型

  在豪華版上我們看到了多功能方向盤,雖然僅有音量調(diào)節(jié)和曲目調(diào)節(jié)兩項(xiàng)功能,但不得不說(shuō)和悅RS這一點(diǎn)設(shè)計(jì)還是充分考慮到駕駛者,按鍵設(shè)計(jì)的位置很順手,也很容易上手,觸感比較單薄,但不是粗制濫造的感覺(jué)。

汽車之家 江淮汽車 和悅RS 2010款 1.8L 豪華型

  真皮包裹的方向盤手感細(xì)膩,質(zhì)感比較的柔軟,方向盤粗細(xì)比較適中,對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)握起來(lái)還是很舒服的。方向盤十點(diǎn)和兩點(diǎn)鐘位置的突出物,大拇指可以放在上面。

汽車之家 江淮汽車 和悅RS 2010款 1.8L 豪華型

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  我們不得不承認(rèn)江淮汽車在和悅RS身上確實(shí)下了不少功夫,從儀表臺(tái)的材質(zhì)到中控臺(tái)按鍵的觸感上,都是很用心的。雖然塑料件還是非常的多,但做工已經(jīng)提高很多,并且按下去的感覺(jué)也不再是自主品牌慣有的生澀、卡滯,這樣的變化是我們所希望看到的。

汽車之家 江淮汽車 和悅RS 2010款 1.8L 豪華型

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  從質(zhì)感和做工方面我們有了新的認(rèn)識(shí),再來(lái)看看人性化設(shè)計(jì)方面,在和悅RS前排閱讀燈的位置設(shè)計(jì)了一個(gè)可折疊的眼鏡盒,還伴有阻尼,這在以前只出現(xiàn)在合資品牌車型上的配置也出現(xiàn)在這臺(tái)8萬(wàn)元以下的國(guó)產(chǎn)自主品牌車型上,這不得不讓我們感到很欣喜。這也是國(guó)產(chǎn)自主品牌告別單一模仿,開(kāi)始自主創(chuàng)新的第一步。

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    中期改款的和悅RS重點(diǎn)是在內(nèi)飾,比老款更加精致、豪華,日常駕駛感受很輕松,動(dòng)力完全能滿足平時(shí)的用車需求,加上多變的空間組合,是個(gè)非常適合家用的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀、內(nèi)飾升級(jí)是此次改款的重點(diǎn),江淮做得不錯(cuò),和悅RS看起來(lái)華麗了許多。性能成績(jī)普普通通,希望以后能有質(zhì)的變化。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車似乎沒(méi)有什么太突出的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),以這樣的價(jià)錢買一輛各方面都很實(shí)用的MPV,基本令人滿意,喜歡的話就盡快出手,不用猶豫。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    作為一款自主品牌的車,做到這個(gè)水平,我感覺(jué)很欣慰。江淮的進(jìn)步是有目共睹的。和悅RS我很滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    不說(shuō)別的,光是這么靈活的空間就讓人夠滿意了。當(dāng)然其他方面也不錯(cuò),動(dòng)力也充足,唯獨(dú)剎車不太理想。如果有個(gè)比較實(shí)惠的價(jià)格,這款車是很適合二級(jí)城市小康家庭或是一些小企業(yè)主使用的。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    流暢線條讓視覺(jué)效果很有現(xiàn)代感,與此同時(shí),和悅RS還具多變的空間,尤其是它可拆卸的座椅很實(shí)用,再加上實(shí)惠的價(jià)格,可以說(shuō)它在二級(jí)市場(chǎng)不用愁賣,想要打入一級(jí)市場(chǎng),品牌的沉淀還需要努力。

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瑞風(fēng)M2 2010款 1.8L MT豪華型

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