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配置真挺高!試駕體驗(yàn)比亞迪L3 1.8CVT

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◆ 座椅空間

  天窗真皮一直都是中國人購車時(shí)較為看重的配置,作為自主品牌的銷量王,比亞迪自然明白這個(gè)道理,全系標(biāo)配電動(dòng)天窗和皮革座椅就是L3所展現(xiàn)給消費(fèi)者的。對(duì)于不到10萬的1.8L緊湊級(jí)自動(dòng)擋車型,在中控臺(tái)功能如此強(qiáng)大的前提下還能做到如此確實(shí)很不錯(cuò)了!

比亞迪 比亞迪 比亞迪L3 2010款 1.8 自動(dòng)尊貴型

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『天窗的尺寸不小,可提供兩段式開啟功能』

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  前排座椅的造型寬大厚實(shí),雖然并非真皮包覆,但中間部分還是做了打孔處理,手感和透氣性方面都很不錯(cuò)。主駕駛座提供了高度調(diào)節(jié)功能,但旋鈕操作起來還是比較難受,同時(shí)即便調(diào)到最低總還是感覺有些偏高。

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  后排座椅從造型上來看很有包裹性,同時(shí)座椅本身也很柔軟,并且中央的座位也很貼心配備了安全帶,值得表揚(yáng)。不足之處則是腳底下出現(xiàn)的完全沒有必要的鼓包讓中央座椅的舒適型有所下降。

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  座椅空間方面,編輯身高183cm,前排座椅調(diào)整到最低最后頭部有三指左右的空余。考慮到全系標(biāo)配天窗,并且座椅厚度較大等因素,這樣的空間表現(xiàn)可以令人接受。既然是家用車,后排的空間自然就要出色許多,比F3加長(zhǎng)了15mm的軸距也體現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì),頭部和腿部各一拳的空間表現(xiàn)可用寬敞來形容。

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  后排座椅無法翻倒實(shí)在是太讓人不甘心了,這么做會(huì)很難嗎?還有就是后排座椅的頭枕實(shí)在是太緊了,雙手用力往上拉都動(dòng)不了多少,聽說潤滑油應(yīng)該不是很貴的。

向編輯黃正橋提問
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比亞迪L3 2010款 1.8L 自動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):9.28萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 122馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速