亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

顛覆性的改變!試駕起亞智跑2.0兩驅版

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  起亞智跑這次主打的設計風格就是科技感與未來感,定位就是時尚年輕人群,所以除了外觀上顛覆性的改變之外,在內(nèi)飾設計上也完全是按照這樣一個設計思路。而實際體驗之后我感覺智跑在內(nèi)飾方面還是做的非常出色的,雖然說內(nèi)飾大部分還都只是硬塑料材質,但論做工和設計都得到了在場眾多媒體朋友的一致好評。

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

  車門上的迎賓燈對于我們來說已經(jīng)不是什么新鮮的東西了,不過這次智跑在這里還是小有文章。他們把普通的照明燈改為了帶有SPORTAGE字樣的激光燈,夜晚的時候打開車門正好投射在地面上,不但起到了照明作用,還能顯得很有科技感,是個挺獨特的小創(chuàng)意。

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型 起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型 起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型 起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

  中控面板設計的并不復雜,簡單清晰的布局讓你很快就能適應,操作上不會有任何門檻,而在用料上雖然都是硬塑料的材質,但是處理的非常細膩,絲毫沒有很廉價的感覺,包括旋鈕以及按鍵的手感也都不錯。

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

  中控面板下面有一個帶有防滑墊的小儲物槽,放手機之類的隨身物品很方便,而且在駕駛時擋桿不會影響你拿取物品。另外能看到這里還配備了各種各樣的多媒體接口,還有兩個電源接口,實用性非不錯。

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

  起亞智跑同樣也是有兩驅版以及四驅版兩種車型,區(qū)別就是多了一個“LOCK”鍵,而因為與ix35是同平臺產(chǎn)品,因此我們猜測智跑的四驅結構也與ix35相同,這個LOCK鍵的定義并非是指鎖定中央差速鎖,而是指連通四驅模式。當然實際的四驅性能我們還是要等到將來拿到測試車的時候才能為大家做驗證。

  如果對這套四驅系統(tǒng)有興趣的朋友可以>>點擊這里閱讀<<

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

  前面我們介紹的智跑中低配車型中控面板只是普通的音響以及空調控制,而在頂配車型上還配備了7英寸的大屏幕DVD導航系統(tǒng),并且還帶有座椅加熱以及通風功能,配置非常豐富。

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 基本型

  智跑除了低配車型以外,其他車型都裝備了倒車影像功能,當然頂配車型可以在大屏幕液晶屏顯示影像,而對于沒有大屏幕的車型,影像會顯示在后視鏡的左側部分,而我認為這樣似乎更利于駕駛員操作,倒車時可以一邊看后視鏡一邊查看倒車影像,視線不用大范圍的轉移,安全性更高。

  由于起亞智跑還沒有正式上市,因此目前還沒有具體的車型以及參數(shù)配置,不過前不久網(wǎng)上曾經(jīng)對這款車型部分參數(shù)有過一次曝光,大家可以>>點擊這里查看<<


》》點擊進入查看更多起亞智跑實拍圖片《《

文章標簽: SUV試駕評測
共4頁<>
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.89 39.16 7.00
    測試文章:務實主義者 測試起亞全新智跑1.4T DCT
    評測編輯-王子平:

    豐富的配置,開起來舒適性也不錯,智跑的綜合性價比其實挺不錯,不過平庸老實的造型設計似乎又很難讓人動心。

    評測編輯-陳馳:

    東風悅達起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風格,同時內(nèi)飾實用性較好,空間也足夠實用,不過在材質用料、后排座椅等細節(jié)還是有所欠缺。然后居家實用的動力,雖談不上充滿樂趣,但經(jīng)濟實惠、輕松好開倒也確實沒什么挑剔,總之,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,智跑也保持了這樣的優(yōu)勢。

    評測編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過時,但絕對算不上時尚,硬朗耐看是它給我的第一印象,好在整車配置豐富,性價比較高,因此在市場上仍然能夠得到部分消費者的青睞。

  • 智跑 2011款 2.4L 自動四驅版Premium 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.10 43.00 10.30
    測試文章:輕松駕駛最沒難度!測試智跑2.4AT頂配
    評測編輯-孟慶嘉:

    喜歡智跑的理由太多了!無論是外觀、配置和價格,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競品,這還不夠么?另外,舒服的駕駛風格與不錯的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無可挑剔,只要它在品質口碑上得到提升,想必今后的路才會越走越寬。

    評測編輯-梁。

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,外形設計很有視覺沖擊力,這讓我改變了以往對于韓國車的看法。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關系,但是更精致的設計加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢,在主流城市SUV市場上,智跑是個值得推薦的產(chǎn)品。

    評測編輯-羅浩:

    智跑的各項規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準了國內(nèi)主流SUV市場,它的性能也達到了同級別里相當高的水準,但這也產(chǎn)生了一個問題,那就是它或許是一個很強勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點成為同級別新標桿的氣場,顯而易見,僅靠性價比是不夠的。

最新文章
加載中

智跑

指導價:13.98-15.78萬
級別:緊湊型SUV
詢底價