座椅——帶有車道偏離提示、頭枕人性化

　　新C4的頭枕是一大特色，它的調(diào)節(jié)方式是以頂端為軸，調(diào)節(jié)下面支撐面的角度，這樣就可以實(shí)現(xiàn)更好地支撐住頸部。沿途睡覺時(shí)明顯感覺比老款的頭枕舒服多了。

　　新C4車型有全景天窗這個(gè)選裝配置，從A柱一直覆蓋到C柱，面積極大，不過(guò)這個(gè)全景天窗是不能開啟的，只能控制里面的遮陽(yáng)簾條件光線，無(wú)法起到換氣的作用。

儲(chǔ)物箱——數(shù)量增多，空間增大

　　儲(chǔ)物箱的數(shù)量增加了不少，四個(gè)車門上均有較大的儲(chǔ)物槽，前門上的儲(chǔ)物槽格外的大，放5瓶礦泉水是沒有問(wèn)題的。AMT車型由于換擋桿很小，所以在它前面就優(yōu)化出來(lái)一個(gè)大儲(chǔ)物槽，里面還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，一個(gè)小冰箱就這樣誕生了！里面可以放4瓶礦泉水，深度和寬度都足夠。另外將AUX接口隱藏在其中。而手動(dòng)擋車型的這個(gè)部位就被換擋桿的底座占據(jù)了。

　　后備箱空間中規(guī)中矩，造型很平整，高配車型后備箱中有個(gè)大音響，占據(jù)了大概8厘米厚的空間，不過(guò)這個(gè)大喇叭音質(zhì)沒的說(shuō)！有意思的是，曾經(jīng)在大C4畢加索后備箱中出現(xiàn)過(guò)的那個(gè)手電筒也融入到新C4的后備箱里。這個(gè)手電筒平時(shí)就安置在后備箱的左側(cè)的充電座上，作為后備箱的照明燈，需要時(shí)可以將其取下，就全完變成了一個(gè)手電筒，這個(gè)細(xì)節(jié)很有趣，也是絕對(duì)實(shí)用級(jí)的配置。

安全配置增多了

　　新C4的安全配置主要增加三項(xiàng)：其他包括全車12探頭雷達(dá)、盲區(qū)提示、車道偏離系統(tǒng)，而且這三項(xiàng)功能都是可以手動(dòng)開關(guān)的。全車?yán)走_(dá)分布在車身的四個(gè)角，每個(gè)角分別有三個(gè)探頭，這樣車前、45度角和側(cè)面的情況就會(huì)全方位掌握了，這個(gè)功能在停車入位的時(shí)候很有幫助，當(dāng)然，你必須能區(qū)分出它提示的是哪個(gè)方向快碰到障礙物了。

　　盲區(qū)提示這個(gè)技術(shù)不是新鮮話題了，但是緊湊型轎車安裝此系統(tǒng)的并不算多，出現(xiàn)在新C4上還是很讓人欣慰的。它的功能的作用是當(dāng)后方車輛要超車并進(jìn)入你的盲區(qū)的時(shí)候，探頭會(huì)幫你感應(yīng)到盲區(qū)里面有車，并且在后視鏡上有燈光提示。車道偏離系統(tǒng)打開后，如果你的車有輕微的偏移并壓到了分割車道的虛線時(shí)，車的座椅就會(huì)發(fā)出震動(dòng)，提示司機(jī)將車駛回正確的行車道里。

　　像電子手剎這樣一般在中型車中才能見到的配置也出現(xiàn)在了新C4上，可見新C4在配置方面下了不少功夫。停車時(shí)候只需將手剎開關(guān)輕輕向上抬即可，因?yàn)锳MT變速箱沒有蠕動(dòng)功能，在停車時(shí)候即使是掛在A擋上也會(huì)溜車，所以會(huì)經(jīng)常用到手剎來(lái)幫助駐車，這個(gè)設(shè)計(jì)很讓人感到貼心。