設計回歸/更人性化 巴黎首試新雪鐵龍C4
[汽車之家 試駕] 提到雪鐵龍汽車，想必多數人會將它與新潮、個性這些詞匯聯系起來，現款C4（東風雪鐵龍世嘉）那中央不可轉動的方向盤就是最好的例子，這種個性可以給駕駛者帶來獨一無二的享受；另外也有一些聲音對雪鐵龍的技術含量和做工有所不滿，……不管之前的聲音是怎樣的，今天這篇文章介紹的雪鐵龍新C4絕對會給您帶來一個驚喜，如果讓我簡短總結新C4，就是“回歸”和“質的提升”。
外形——依然個性，但不夸張
新C4的外形與老款車型相比，整體的風格基本一致，長寬高分別為4329mm×1789mm×1489mm，尺寸只是略有增加。
但是線條比老款車型硬朗多了！車頭、車頂輪廓線和C柱不再是大弧度的曲線，這樣整車看起來更修長一些，也就是所謂的“視覺重心”降低了。車身側面雙腰線的設計是亮點，搭配車門下方的一條凹槽，就巧妙地將車身側面的“贅肉”變成了漂亮的“肌肉”！
前臉的造型算是雪鐵龍家族里面比較中規(guī)中矩的了。大燈的面積與老款車型相仿，眼神更加犀利，同時大燈升級為雙氙氣大燈+日間行車燈的搭配。中網和下面的進氣口與C5車型基本一樣，保持家族特征。兩邊的霧燈增加了轉向輔助功能，在轉向時會自動照亮彎角內側。
此次試駕的海外版車型裝配的是225/45 R17的米其林輪胎，輪轂造型是全系設計的，絕對動感！線條繁而不亂，力量感很強。
與老款車型相比（無論是三門車型還是五門車型），新C4的尾燈造型常規(guī)了許多，從車后面看感覺厚實了不少，不再那么翹。雖稱不能說是原來的豎條形尾燈好看還是現在的不規(guī)則橫向尾燈好看，但可以肯定的是，現在車尾的樣子會比之前的更大眾化了。
向編輯汪淼提問
文章標簽：
回歸;AMT;增壓;配置
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
雪鐵龍C4相關視頻
更多>
論壇推薦
進入雪鐵龍C4論壇>
- C4coupe找組織01月30日
- 來自法國雪鐵龍C4的浪漫02月26日
- 進口C4備胎槽進水案例05月21日
- 《猛虎出山》法國制造02月20日
- 眾里尋她千百度C4 Coupe11月30日
- 全新雪鐵龍C4，1.6T+170匹+8AT，網友...09月23日
- 【汽車之家15周年】開心快樂來南京參...04月05日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇？0回答
- 機油應該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：