難覓的激情 試駕雙門轎跑ZELAS杰路馳
和中控臺一樣，座椅的造型也很具運(yùn)動感。不僅如此，它的舒適性也達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。打孔真皮柔軟細(xì)膩，支撐力度適中，橫向和縱向的包裹性上乘。對于這個價位的車來說，這套座椅幾乎令人無可挑剔�？偠灾�，如果不是全手動調(diào)節(jié)的話，座椅的表現(xiàn)近乎完美。
毋庸置疑，對于年輕的消費者來說，兩扇車門所帶來的誘惑肯定是大于四扇門。在現(xiàn)時很多雙門轎跑車的后排空間都基本上是“雞肋”的情況下，很多人都認(rèn)為雙門轎跑可以跟“不實用”劃上等號。不過從空間表現(xiàn)來看，可以清晰看出杰路馳對實用性的妥協(xié)，它明顯是雙門轎跑車的一個反例。
從三圍來說，杰路馳確實是有一些超標(biāo)。不過也正是這個原因，它的車內(nèi)空間讓一般成年人不管是坐在前排還是后排，基本都不會受到太大的拘速與不適。或許廠家的意圖是想把它打造成一臺兼顧實用與運(yùn)動的車型吧？
或許是出于定位的問題，杰路馳的車艙儲物空間和人性化方面表現(xiàn)一般，只能說足夠日常使用。由于受到掀背造型的限制，它的行李廂在未放倒后排座椅的情況下，空間不算充足，而且尾段也不能放過高的物品，否則就會被壓壞或損傷行李廂蓋。如果只是兩口子去長途旅行的話，那可以放倒后排座椅來增加空間，此時多帶一些行李它可以應(yīng)付過來。只是你乘客多，行李又多的話，它顯然是就不適合你。畢竟對于雙門轎跑車來說，它們本來的設(shè)計訴求就不是用來載物的。如果你想空間大，又可以載大量行李的話，我相信這個價位會有很多家庭實用型車供你選擇，你也沒必要去選擇杰路馳了。
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