為了完全模擬普通消費(fèi)者在城市中的駕駛和使用習(xí)慣，這次油耗測(cè)試我沒(méi)有給油門絲毫的照顧。在駕駛模式的選擇上，77%的路況使用ECO模式，10%選擇Normal模式，10%選擇SPORT模式，3%選擇EV模式。

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　　考慮到在城市中日常用車習(xí)慣，除了難以避免且極其擁堵的上下班高峰路段外，還會(huì)碰到較為暢通的城市環(huán)線道路、以及很容易擁堵的高架路段。因此，此次油耗測(cè)試在路程的選擇上，盡量照顧到所有路況。其中，有超過(guò)50公里都選擇了在城市高架和市區(qū)擁堵路段行駛，其余選擇了很暢通的城市環(huán)線路段。

　　在將近100公里的路程中，車內(nèi)一直保持由兩位成年人駕乘，總體重在175kg左右，并且同時(shí)攜帶攝影器材等少量負(fù)載。經(jīng)過(guò)上述各種路況之后，CT200h F Sport的實(shí)測(cè)油耗為5.26L/100km。這個(gè)成績(jī)雖然比官方提供的4.6L/100km的數(shù)據(jù)略高一些，但對(duì)于一款1.8L排量的緊湊型車來(lái)說(shuō)，還有誰(shuí)會(huì)對(duì)這樣的成績(jī)不滿意呢？

　　在測(cè)試頻道的油耗排行表中，排在第一位的是奧拓1.0L MT豪華型，百公里油耗實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為5L/100km，第二名是瑪馳1.5XL AT易炫版，實(shí)測(cè)油耗為5.31L/100km。綜合來(lái)看，CT200h F Sport車型的實(shí)測(cè)油耗數(shù)據(jù)險(xiǎn)些超過(guò)1.0L排量的奧拓！如果全程用ECO模式并結(jié)合EV模式駕駛CT200h，相信油耗低于5L/100km也是非�？赡艿氖虑�。

　　我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)）

　　純經(jīng)濟(jì)的微型車：不高于7升/百公里

 　　小型車/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里

　　緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

　　中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

　　其他車型：不高于15升/百公里

　　<注1：純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級(jí)跑車，本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
　　<注2：我們的各級(jí)別合理油耗參考值，是以該級(jí)別大部分車型為參考。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級(jí)，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象，我們另當(dāng)別論>

　　在本次油耗測(cè)試結(jié)束的第二天，一位開(kāi)老款思域1.8L手動(dòng)擋車型駕齡3年半的女性朋友表示，CT200h綜合路況5.26L/100km的成績(jī)，她很有信心挑戰(zhàn)！據(jù)她個(gè)人介紹，在上海擁堵的上下班城市路況中，她的車百公里油耗在7.5L左右，在暢通的路況中行駛油耗在6L左右。當(dāng)然，既然是節(jié)油挑戰(zhàn)，CT200h也要用最節(jié)油的ECO模式駕駛。