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突破常規(guī) MINI COUPE配置解析+空間體驗

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■ 兩款不同配置車型內(nèi)飾差異

  內(nèi)飾依然是MINI家族經(jīng)典的圓形可愛風(fēng)格。說實話,我有一點點的失望,作為MINI家族唯一一款雙座車型,MINI COUPE有特殊的理由特立獨行。顯然,設(shè)計師并沒有這么做,和MINI COOPER幾乎一樣的內(nèi)飾,MINI的車主肯定不會感到陌生。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  模塊化的設(shè)計降低了開發(fā)的成本,省去研發(fā)的時間。不過,MINI的設(shè)計師并不是我們想象中的毫無作為,頂棚上橢圓形的凹陷,不同內(nèi)飾材質(zhì)的搭配都是經(jīng)過多次的研究出的結(jié)果。例如,細(xì)節(jié)方面,COUPE車型的座椅使用了細(xì)橫條紋布料與真皮的搭配,中控臺則是鋼琴漆面板裝飾。而S COUPE定位更動感些,因此座椅采用了炭黑色真皮材質(zhì),中控臺則使用麂皮的包覆。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  真皮縫制的三幅式方向盤與普通版車型一致,手握在上面沒有絲毫打滑的感覺。左側(cè)的按鍵是藍(lán)牙電話控制,全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置之一。至于不同的地方,S COUPE怎么能少得了使用方式非!寶馬”的換擋撥片,除了換擋撥片,兩款配置車型方向盤幾乎是一模一樣,高配甚至連“S”的紅色標(biāo)識都沒有...吝嗇了些!

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  除了一些細(xì)節(jié)上的差異,內(nèi)飾最大的區(qū)別還是MINI將老東家寶馬的i-Drive多媒體控制系統(tǒng)移植到S COUPE車型上,命名為MINI Visual Boost多媒體系統(tǒng)。在MINI COUPE車型上,類似寶馬i-Drive控制旋鈕被放在了換擋底座的后方,造型簡化,同樣擁有兩個直觀的快捷鍵,使用起來還算順手。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  雖然這套系統(tǒng)最先應(yīng)用在MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版車型上,但當(dāng)時進(jìn)入國內(nèi)并沒有經(jīng)過漢化處理。此次COUPE S上則是中文的顯示,方便車主的使用。遺憾的是,相比歐版車型,GPS導(dǎo)航地圖的功能被取消掉了!同時,它并不是全系的標(biāo)配,COUPE車型并未配置它。但MINI就是MINI,豐富的選裝給您提供了添置的可能性,花費9000元就能安裝這套MINI最新的多媒體系統(tǒng)。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

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  另外一些細(xì)微的差異主要是細(xì)節(jié)與配置上的區(qū)別,包括換擋撥片、Harman/Kardon音響系統(tǒng)等配置。而像以前為體現(xiàn)配置差異的加熱座椅、氙氣大燈、藍(lán)牙電話等都是全系標(biāo)配的內(nèi)容。

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  • MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.80 38.41 --
    測試文章:依然簡單純粹 測試MINI ROADSTER/COUPE
    評測編輯-梁。

    反戴棒球帽,像個愛搞怪的壞小子,這就是MINI COUPE給我的直觀感受,而它或許是MINI家族里面設(shè)計最大膽的一個;蛟S空間和實用性受了些影響,但這都不是問題,有幾輛MINI是每天滿載在路上跑的?夠搶眼,夠個性,這就足夠了。

    評測編輯-胡正暘:

    繼COUNTRYMAN之后,這是最近幾年MINI旗下新車當(dāng)中外觀設(shè)計的又一突破,融合經(jīng)典元素的同時,把靈巧、運動的氣質(zhì)提升了不少,由于尺寸的關(guān)系,實際駕駛感受也很緊湊、活潑,是一款強調(diào)樂趣的小車。

    評測編輯-羅浩:

    MINI COUPE擁有跑車化的外形,風(fēng)格更加獨特,1.6T發(fā)動機搭配小巧玲瓏的底盤,駕駛風(fēng)格極為靈敏刁鉆,具備豐富的駕駛樂趣,但論個性,它還是要比敞篷版ROADSTER略遜一籌。

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MINI COUPE

指導(dǎo)價:31.80-38.50萬
級別:跑車
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