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突破常規(guī) MINI COUPE配置解析+空間體驗

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■ 乘坐空間、后備箱體驗

  正如前文所說,由于MINI COUPEMINI COOPER出自相同的平,軸距都是2467mm,所以對于只有兩個座椅的MINI COUPE來說,乘坐空間和儲物空間是否會有所突破才是我們關(guān)心的。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

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  打開車門,在車門踏板處你能看到S COUPE特殊的“S”徽標(biāo),紅色的“S”標(biāo)識搭配著格子旗,強調(diào)著它運動的個性。車內(nèi)儲物空間完全夠用,車門、換擋桿前面都能容下飲料瓶的地方,而中控臺底部的凹槽可以放置手機、錢包等隨身物品。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

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  空間方面,MINI COUPE與其他MINI車型最大的不同就是首次采用了雙座的設(shè)計,雙座更能讓車主享受到賽車般的駕駛感受。這也讓它損失了一定的后排空間,但是,這也換來了更大的后備箱空間。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

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  MINI COUPE座椅舒適性非常好,側(cè)向的包裹性與支撐性都很出色。MINI COUPE全部采用手動調(diào)節(jié),似乎是顯得有些“吝嗇”,但因為它是MINI,復(fù)古就是它設(shè)計的主題,因此我們對于這樣的設(shè)計初衷自然也會給予理解和支持。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  由于MINI COUPEA柱重新設(shè)計,變得更加傾斜,我擔(dān)心它是否會影響到頭部的空間。身高180cm的體驗者坐進車內(nèi),頭頂還有一拳左右的余量,對于這樣一款小車來說,是表現(xiàn)還不錯。同時,座椅可以手動調(diào)節(jié)放到很低,調(diào)整到合適的坐姿并不難。由于MINI COUPE是雙座硬頂?shù)能囆,以往普通車型出現(xiàn)的天窗不出意外的被減配掉了,坐在里面,有種深入牢籠的感覺。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

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  方便的是,當(dāng)您在商場瘋狂掃購之后,完全可以拉下副駕駛座椅調(diào)節(jié),將物品擱放在后排。同時,在座艙與后備箱之間還設(shè)計了一個取物口,方便物品的取放。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  由于MINI COUPE車型沒有了后排座椅,后備箱容積擴大至280L,甚至比MINI CLUBMAN還多出10L左右。如果您需要長途的旅游,帶上幾個箱子完全不成問題。 

■ 沿用先前1.6L、1.6T發(fā)動機

  動力方面,MINI COUPE的動力系統(tǒng)使用了現(xiàn)款的MINI COOPER上的兩款發(fā)動機,分別是1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是6速手自一體變速箱。遺憾的是,MINI COUPE JCW版暫不會進入國內(nèi)。并且,全系車型均沒有手動擋可選擇。

  S COUPE 使用的1.6T的渦輪增壓發(fā)動機最大功率為135千瓦(184馬力),最大扭矩為240牛米。而低配的MINI COOPER COUPE則還是那臺最大功率88千瓦(120馬力),最大扭矩為160牛米的1.6L自然吸氣發(fā)動機。

文章標(biāo)簽: 深入體驗
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  • MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.80 38.41 --
    測試文章:依然簡單純粹 測試MINI ROADSTER/COUPE
    評測編輯-梁。

    反戴棒球帽,像個愛搞怪的壞小子,這就是MINI COUPE給我的直觀感受,而它或許是MINI家族里面設(shè)計最大膽的一個;蛟S空間和實用性受了些影響,但這都不是問題,有幾輛MINI是每天滿載在路上跑的?夠搶眼,夠個性,這就足夠了。

    評測編輯-胡正暘:

    繼COUNTRYMAN之后,這是最近幾年MINI旗下新車當(dāng)中外觀設(shè)計的又一突破,融合經(jīng)典元素的同時,把靈巧、運動的氣質(zhì)提升了不少,由于尺寸的關(guān)系,實際駕駛感受也很緊湊、活潑,是一款強調(diào)樂趣的小車。

    評測編輯-羅浩:

    MINI COUPE擁有跑車化的外形,風(fēng)格更加獨特,1.6T發(fā)動機搭配小巧玲瓏的底盤,駕駛風(fēng)格極為靈敏刁鉆,具備豐富的駕駛樂趣,但論個性,它還是要比敞篷版ROADSTER略遜一籌。

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MINI COUPE

指導(dǎo)價:31.80-38.50萬
級別:跑車
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