● 2.0i自動(dòng)豪華型動(dòng)力系統(tǒng)的簡(jiǎn)單解析
斯巴魯標(biāo)志性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)展至第三代,穩(wěn)定流暢的動(dòng)力輸出和低重心是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)。眼前這臺(tái)2.0i自動(dòng)尊貴版搭載了型號(hào)為FB20的2.0L自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力(110kW)/6200rpm,最大扭矩198牛·米/4200rpm。
和FB20發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是型號(hào)為Lineartronic的模擬6擋CVT變速箱,有人認(rèn)為這是退步,但CVT變速箱卻在舒適性和低油耗上擁有極佳的表現(xiàn),這也是所有城市SUV所追求的。森林人的戰(zhàn)場(chǎng)從來(lái)都不在叢林灌木,用一款優(yōu)秀的CVT變速箱來(lái)取代老舊的4AT是理智并且明智的選擇。
如果您還想進(jìn)一步了解懸架方面的改變,相信下面這張圖片會(huì)讓您感興趣:
對(duì)稱(chēng)帶來(lái)平衡,平衡帶來(lái)精準(zhǔn)操控,這就是斯巴魯自1972年以來(lái),不斷改進(jìn)提升的左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Symmetrical AWD)。以此為基礎(chǔ),2013款斯巴魯森林人除2.0i最低配車(chē)型外均增加了X-Mode輔助駕駛系統(tǒng),作用就是對(duì)后橋得到的動(dòng)力分配比例進(jìn)行非常高效率的主動(dòng)干預(yù),提升在非鋪裝路面的行駛表現(xiàn)。
『2013款森林人2.0i車(chē)型四驅(qū)系統(tǒng)與2.5i車(chē)型一致』
X-Mode按鍵在擋把的正前方,啟用X-Mode后,2.0i自動(dòng)豪華版車(chē)型的儀表盤(pán)和中控臺(tái)上方的小LCD中會(huì)有相應(yīng)的圖標(biāo)顯示,同時(shí)陡坡緩降功能也集成在X-Mode之中。
有關(guān)2013款森林人的四驅(qū)系統(tǒng)和X-Mode功能,我的同事胡正旸在此前的文章中花了一整頁(yè)的篇幅進(jìn)行了詳細(xì)介紹,您可以點(diǎn)擊這里查看相關(guān)內(nèi)容。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: