● “絕活”——漂移
首先要明確的是,我并不是專業(yè)的漂移車手,雖然日常工作就是評測汽車,但我也很少有機會接觸漂移車。因此,我們只能在有限的條件下為大家展示這輛車的漂移能力。只要是我們能做到的漂移動作,相信各位稍加訓(xùn)練也可以掌握。還有,請不要在道路上嘗試漂移,那樣太危險了,應(yīng)該找一個安全的地方練習(xí)、玩耍。
何為漂移車?
我們駕駛的是一臺未經(jīng)任何改裝的原廠BRZ,這輛車之所以被稱為“漂移車”,是因為它出廠時便具備了一切成為“漂移車”的基本條件:前置后驅(qū)布局,配備后橋限滑差速器(LSD)(托森式),還有足夠的動力以及支撐性良好的懸架系統(tǒng)等。
這其中,后橋的限滑差速器尤為重要,它與普通汽車驅(qū)動橋上的開放式差速器的工作原理截然相反。以后驅(qū)車為例,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于左右輪行駛距離不同,后橋輪間需要開放式差速器來使車輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差,以順利轉(zhuǎn)彎。而限滑差速器工作時,則正是在抑制這種轉(zhuǎn)速差,使驅(qū)動橋上的左右輪都能獲得一定的動力。
在車輛高速過彎時,由于重心向外,內(nèi)側(cè)車輪可能會由于附著力降低而打滑,若裝備開放式差速器,此時外側(cè)車輪則會失去動力;如果換成限滑差速器,部分動力就會被分配給外側(cè)車輪,車輛得以獲得動力,以更快的速度過彎。同理,正是由于裝配了LSD,BRZ的后橋才能在橫向滑移時獲得持續(xù)的動力,以做出漂亮的漂移動作。
過彎就會漂移嗎?那么LSD會不會讓BRZ難以掌控?
只要操作得當(dāng),不會的。LSD主要分為1way、1.5way和2way三種,1way的LSD只在給油時工作,只要收油,它就會像普通的開放式差速器一樣工作;2way的LSD不論何時都會產(chǎn)生限滑作用,它會讓車輛正常過彎時難以掌控,所以一般只有極端的改裝漂移車上才會使用;1.5way的LSD介于兩者之間,比較適合一些淺度的改裝車。實際體驗后便可知,原廠的BRZ裝配的應(yīng)該是1way的LSD,只要控制好油門,LSD是不會搗亂的。
簡單了解了BRZ的特性,我們開始吧!
我駕著BRZ來到了位于北京順義的一處空曠場地,這里是北京漂移愛好者的據(jù)點之一。它曠闊平坦,車少人少,安全不擾民。上車調(diào)整好坐姿,系好安全帶,接下來的第一件事就是長按VSC OFF按鈕,完全關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)。仔細(xì)觀察,四周無人,地上沒磚頭,安全,開整!
想讓BRZ的車尾甩起來是一件非常容易的事,只要打一點方向,給足夠的油門就可以了。但這根本稱不上漂移,撐死叫做甩尾,任何一臺車在一定速度下打方向拉手剎都可以做到(腳剎式駐車制動器也沒問題,電子手剎就算了)。所以,重要的是接下來要做的事情:控制油門和轉(zhuǎn)向。
說起來容易做起來難,當(dāng)車尾開始滑移時,若想要持續(xù)漂移,一定不能松開油門踏板。記得剛才說到的1way LSD嗎?如果放開油門,那么BRZ的LSD就會相當(dāng)于一個開放式差速器,這時你的車尾就只有失控甩出去的份了。要控制好油門不容易,手擋BRZ的油門響應(yīng)非常靈敏,2.0L自然吸氣發(fā)動機合適的扭矩讓我這樣的新手很容易上手。我試著不斷變換油門深淺,油門深一點,車尾就多滑出去一些;淺一點,車尾就會收回來一些。這種直接的反饋非常有意思,給人一種小小的掌控快感,練一會兒就會暗喜:嘿!有點感覺了!
然而這還遠遠不夠,如果轉(zhuǎn)向跟不上,車子只會在原地?zé)o規(guī)則地打轉(zhuǎn)。我用非常初級的方法嘗試漂移過彎,車尾橫向滑移時,立刻反打方向,可還是來不及了,又原地掉頭了。后來我請教了一位漂移車手,他告訴了我一個訣竅:就倆字:松手。
松手就是雙手松開方向盤,當(dāng)然也不是“大撒把”,手不能離開方向盤太遠,在合適的時機還得重新抓住方向盤。慢慢的我掌握住一些要點,一旦車尾出現(xiàn)滑移,立刻松開方向盤,不能猶豫,并持續(xù)給油。BRZ的方向盤正是為此而設(shè)計,它會飛速回轉(zhuǎn),車輛會呈現(xiàn)漂移調(diào)頭的趨勢。當(dāng)車頭接近想要去往的方向時,抓住方向盤,并開始修正,同時配合油門的深淺,繼續(xù)控制車輛。這里最大的難點在于油門的控制和松開方向盤的時機。
我這次簡單的體驗也許在高手眼里都算不上漂移,短時間的練習(xí)也不可能讓我有多熟練,許多進階的技巧,比如彈離合、拉手剎、高速漂移等我更是不曾嘗試。但這些現(xiàn)在都不重要,重要的是我真的開始愛上漂移,愛上這臺車了。
看看自己錄的視頻,再上汽車之家視頻頻道看看專業(yè)車手漂移,感覺自己有太多的東西值得去學(xué)習(xí)、去練習(xí),而且這些東西都非常有趣:你會為自己的每一次小成功而興奮,每一次有效的油門控制,每一次成功的反打……如果發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)能夠熟練掌握漂移的基本功了,我想我可以試著做一些更高難度的動作,向著新的目標(biāo)邁進。這是一件值得傾注所有業(yè)余時間和精力去做的事情,更有很多人以此為業(yè),他們哪個不是對漂移充滿熱愛呢。
好評理由:
差評理由: