年輕就要酷炫 試長安新奔奔1.4MT天窗版
[汽車之家 試駕體驗] 去年在廣州車展上第一次看到長安新奔奔時，我和我的小伙伴們就被驚呆了：一款自主品牌微型車居然擁有全景天窗、7英寸中控大屏、倒車影像、旋鈕換擋和換擋撥片等配置，不僅如此，新奔奔在外形和內飾設計上表現(xiàn)出的高水準同樣讓人驚艷，這絕對是自主品牌有史以來最酷炫的微型車。
當然，光有出色的外表也是遠遠不夠的，一輛車是否足夠優(yōu)秀，動態(tài)性能絕對是更重要的一環(huán)。而且考慮到成本控制的原因，量產版的長安新奔奔能否延續(xù)車展展車上的出色做工也是個未知數(shù)。關于這些問題，下面的試駕報告將會為您一一解答。
●外形：犀利動感
犀利而且富有動感，這是我對新奔奔外形的最大印象。與普遍走“可愛”范兒的自主品牌微型車不同，由長安日本設計中心全權負責的新奔奔外形帶著濃重的日系風格，整體質感顯得很高檔，設計相當成功。相比老款偏向于女性化的造型，如今的新奔奔用英俊小生來形容顯然更合適。
前臉設計是最出彩的部分，無論是大嘴前格柵還是犀利的前大燈，每個部分的設計都顯得精致而且用心。發(fā)動機蓋和翼子板前方幾條隱隱凸起的棱線則勾勒出了很強的力量感，大燈燈腔的燈眉設計更是點睛之筆。
側面雙腰線的設計讓這臺小車顯得充滿了能量，15寸雙色輪圈視覺效果也很出色。前保險杠的空氣動力學設計則是時下年輕人最喜歡的風格。
車尾的設計相對來說沒有那么驚艷，尾燈和保險杠位置過于復雜的線條顯得有些糾結，與前臉風格不太統(tǒng)一。但整體上看，新奔奔仍是目前自主品牌微型車中最漂亮的車型，而對于近幾年長安集團在設計能力上的跨越式進步，我們也感到相當欣慰。
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