最終測(cè)試結(jié)果:
馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲 2.0L功率測(cè)試成績(jī) | ||
最大功率 | 最大扭矩 | |
標(biāo)稱(chēng)數(shù)據(jù): | 158馬力/6400rpm | 202牛·米/4000rpm |
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù): | 130.09馬力/6450rpm | 162.82!っ/4150rpm |
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相當(dāng)于標(biāo)稱(chēng)數(shù)據(jù)的百分比: | 82.34% | 80.6% |
◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試:
2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)起步轉(zhuǎn)速為2800rpm,起步瞬間輪胎有輕微打滑,隨后車(chē)輛穩(wěn)步前進(jìn),整個(gè)過(guò)程比較平淡,最終實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為9.27秒,與之前進(jìn)口版本的成績(jī)幾乎相同。對(duì)了,官方之前給出的進(jìn)口版2.0L車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間是10.6秒,看來(lái)是太過(guò)保守了。
◆ 總結(jié):
阿特茲的這臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)綜合素質(zhì)較高,扭矩參數(shù)稍顯低了一些,中后段的功率輸出足夠強(qiáng),總的來(lái)說(shuō)功率調(diào)校還是以省油為主,比較保守,實(shí)際上還有一定的發(fā)揮空間。
◆ 馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲 2.5L:
最終測(cè)試結(jié)果:
馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲 2.5L 功率測(cè)試成績(jī) | ||
最大功率 | 最大扭矩 | |
標(biāo)稱(chēng)數(shù)據(jù): | 192馬力/6100rpm | 252!っ/3250rpm |
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù): | 180.97馬力/6100rpm | 235.4牛·米/3300rpm |
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相當(dāng)于標(biāo)稱(chēng)數(shù)據(jù)的百分比: | 94.26% | 93.41% |
◆ 實(shí)測(cè)0-100km/h加速性能:
2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)起步轉(zhuǎn)速被控制在2300rpm,即使轉(zhuǎn)速比2.0L車(chē)型低,但強(qiáng)大的扭矩還是讓兩個(gè)前輪產(chǎn)生了較為明顯的打滑,同時(shí)也會(huì)伴隨一定程度的扭矩轉(zhuǎn)向,整個(gè)加速過(guò)程推背感也略強(qiáng)于2.0L車(chē)型,最終實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為8.14秒,比2.0L車(chē)型快1.13秒,這樣的成績(jī)也足以讓ATENZA成為了目前2.3-2.5L排量的自然吸氣中型車(chē)中的加速冠軍。
◆ 總結(jié):
馬自達(dá)的這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅參數(shù)不錯(cuò),功率測(cè)試顯示出的數(shù)值也得到了很好的結(jié)果,最終我們測(cè)得這款車(chē)的0-100km/h加速成績(jī)是目前裝備2.5L自然吸氣的中型車(chē)?yán)镒羁斓,?dòng)力表現(xiàn)非常好。
相關(guān)閱讀:
重在駕駛感受 測(cè)試國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
//www.bjhplwc.com/drive/201403/741190.html
● 全文總結(jié):
以上就是6款車(chē)的輪上功率測(cè)試表現(xiàn),從結(jié)果來(lái)看,都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn),實(shí)際加速成績(jī)也借此得到了印證。我希望能通過(guò)這樣一個(gè)不同的角度來(lái)展示一下各款車(chē)的性能。未來(lái)我們還會(huì)測(cè)試其他車(chē)型,感興趣的讀者繼續(xù)關(guān)注一下。(文/圖/攝影 汽車(chē)之家 羅浩 視頻 汽車(chē)之家 張鵬)
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