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比亞迪-比亞迪S6
比亞迪S6新能源

高效強(qiáng)心劑 比亞迪S6 1.5TI性能測試

李偉龍
2014年05月15日 21:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)
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車型圖片
基本參數(shù)比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
廠商指導(dǎo)價10.79萬
廠商比亞迪
級別中型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)
上市時間2014.03
最大功率(kW)113
最大扭矩(N·m)240
發(fā)動機(jī)1.5T 154馬力 L4
變速箱6擋手動
長*寬*高(mm)4810*1855*1725
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)180
官方0-100km/h加速(s)-
整車質(zhì)保四年或10萬公里
車身比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
長度(mm)4810
寬度(mm)1855
高度(mm)1725
軸距(mm)2720
前輪距(mm)1580
后輪距(mm)1555
滿載最小離地間隙(mm)190
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)72
后備廂容積(L)1084-2398
整備質(zhì)量(kg)1610
發(fā)動機(jī)比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
發(fā)動機(jī)型號BYD476ZQA
排量(mL)1497
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)154
最大功率(kW)113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5200
最大扭矩(N·m)240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-3500
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)可變氣門正時
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號92號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)
變速箱比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
擋位個數(shù)6
變速箱類型手動變速箱(MT)
簡稱6擋手動
底盤轉(zhuǎn)向比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格225/65 R17
后輪胎規(guī)格225/65 R17
備胎規(guī)格全尺寸

被動安全比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動安全比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
ABS防抱死●
制動力分配(EBD/CBC等)●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)-
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
電動后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車頂行李架●
發(fā)動機(jī)電子防盜●
車內(nèi)中控鎖●
無鑰匙啟動系統(tǒng)●
車外燈光比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動頭燈●
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置-
大燈延時關(guān)閉-
天窗/玻璃比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷●
屏幕/系統(tǒng)比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話●
車載電視●
智能化配置比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
車聯(lián)網(wǎng)-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
多功能方向盤●
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
220V/230V電源-
座椅配置比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
運(yùn)動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
音響/車內(nèi)燈光比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制●
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

文章標(biāo)簽： 單車性能測試
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      評測編輯-李偉龍：

      相比2.0L車型，1.5TI車型在動力以及油耗方面均有明顯提升，并且在價格方面，兩款車的差距也不算太大，性價比上的優(yōu)勢比較明顯。
      評測編輯-鄭宇：

      比亞迪S6 1.5T的動力數(shù)據(jù)和2.4L車型相比在功率和扭矩表現(xiàn)上互有高低，但在實(shí)測中其加速表現(xiàn)并沒有像預(yù)期的那么出色。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意，總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費(fèi)者考慮。
      評測編輯-胡正暘：

      只需多花8千元人民幣，2014款的發(fā)動機(jī)和變速箱就一起升級了，動力提升，油耗下降，真是相當(dāng)劃算，比亞迪延續(xù)了自己高的性價比路線，值得推薦。
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      評測編輯-孟慶嘉：

      比亞迪S6的高關(guān)注度不僅是因?yàn)樾詢r比這么簡單，關(guān)鍵是它太像RX系列了！這種學(xué)習(xí)態(tài)度甚至已經(jīng)將半遮半掩的發(fā)動機(jī) 艙都照搬過來！以此基礎(chǔ)再來點(diǎn)實(shí)惠的東西，如導(dǎo)航、全范圍攝像頭、漂亮的儀表盤，靈活的儲物空間等等都是具有說服力 的敲門磚；如果它再設(shè)計(jì)超越一點(diǎn)，或許我會給它滿分。
      評測編輯-梁�。�

      S6的配置確實(shí)高的嚇人，但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上，而不是用來提高產(chǎn)品工藝的做法我們不認(rèn)同，提升內(nèi)在品質(zhì)才是硬道理。另外，比亞迪什么時候可以不再模仿豐田呢……
      評測編輯-羅浩：

      在有限的成本范圍內(nèi)，比亞迪的策略就是全力追求配置，而在性能和工藝方面只維持基本水平，我不認(rèn)為這就叫做性價比高，畢竟好底盤也是需要花錢造出來的。你追求一方面，就必然要舍去另一方面，只不過太多消費(fèi)者只目前看配置表買車。
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